ich habe hier im Forum einen APX gekauft und jetzt haben wir das Problem, dass das MSTG die DK weder
adaptieren noch ansteuern kann. Das obligatorische Summen an der DK fehlt komplett.
Alle anderen Funktionen gehen einwandfrei.
Weiß jemand um das Problem? 
Kommt Ihr in das STG übers Auslesen rein? Wenn ja, sind da Fehler drin?
In was für ein Fahrzeug ist der Motor rein gekommen?
re
ist die spannungsversorgung an der DK i.O? Masse I.O? auch unter "last" ?
Signalleitungen durchgemessen?
ich würde erstmal die verkableung nach SLP prüfen und schauen ob Spannung und Masse I.O sind.
Hast du auch den richtigen Kanal für die Grundeinstellung genommen?
Lernwerte mal gelöscht? (Anpassung ->00)
Zur not mal nen Kl.30 reset durchführen
Welche TN hat dein APX Steuergerät? Kann es mal mit meinem vergleiche, fahre ja auch APX.
hi,
wärend der "APX" laufzeit hat es einen wechsel in der spannungsversorgung des stg`s gegeben, es geht daher nicht jedes X-beliebige APX stg an jedem Apx kabelbaum 
wenn die versorgung nicht stimmt, aufgrund er unterschiede, geht u.a. die Dk nicht.
zu verfizierung solltest du dein stg öffnen, endet die platinennummer mit "3" oder "5", dann ist es ein stg OHNE motronic-relais, schaltplan Bis 2000.
ist platinenendnummer eine "6" must du den schaltplan (und kabelsatz) MIT motronic-relais verwenden.
gruß ralf
MSTG-Relais haben beide. Meins wurde auf Februar, das andere auf Mai 2000 datiert. Vor 2000 gibts ja auch einen anderen SLP
Und was sagt der Fehlerspeicher?
steckt auch die richtige paltine im stg gehäuse????
das wäre mal der Knaller schlechthin bei dem Motorenkauf 
aber das schaue ich nach, danke für den Hinweis 
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