Golf G60 bremsen frage (komplett verwirt)

Hallo leutz,

Als erstes bevor ich irgendwas mache bzw. machen wollte habe ich mir den Bremsen Thread im Technik Archiv durch gelesen, und wo ich vorher verwirt war bin ich es jetzt noch mehr!

Ich schildere euch mal mein Problem:

Golf 2 G60
Will die 280mm Girling vorne weg haben un dafür 312mm drauf packen mit 4 Kolben sattel Brembo, habe dann festgestellt das 312mm nicht auf die 15zoll BBS RM012 passen, habe diese dann letzte Woche verkauft, und will mir jetzt ein satz BBS RS ET15 kaufen ind 9,5"X16" und 9"X16", jetzt aber das eigentliche problem:

Die diversen 4 Kolben Brembo Kits, mit 312mm scheibe sind 5 Loch, aber der G60 ist 4 Loch, ab da geht das Dilemma los.

VA Wechseln auf 5loch ZB. VR6?
Zwischen Scheibe und felge ne Reduzierung von 5 loch auf 4 loch

Resultat: Absoluter Aufwand

Dan hatt mann mir die bremsen des Ibiza Cupra 6KGP01 vorgeschlagen, aber ich will keine Serien bremsen , sondern gelochte oder geschlitzte.

Jetzt seit ihr dran, was kann ich machen, und was sollte ich auf keinen Fall machen?
Was soll ich bei der HA machen? die Serien G60 drauf lassen?

Ich danke euch schon mal.

Zitat von easy_ci

Kannst dir doch für die Seat Bremse, geschlitzte Scheiben (Brembo) holen und paar passende EBC Pads?! Gleich noch schön Stahlflex-Leitungen dabei und freuen

Ich zitiere mich mal:

Zitat

Dan hatt mann mir die bremsen des Ibiza Cupra 6KGP01 vorgeschlagen, aber ich will keine Serien bremsen , sondern gelochte oder geschlitzte.

Die GP01 Serien Bremse ist schon Brembo oder Galfer, und gelochte geschlitzte bremsen Brembo sind wie ich sehe alle 5 Loch.

Zitat von oldschool2er

also mit einer 312er scheibe kann ich dir sagen wird es mega eng!!!!

frag mal christof_afn, der hat ne porsche 4kolben mit porsche c2 felgen. und bis jetzt auch noch keinen tüv drauf!

302mm scheibe ist völlig ausreichend!

Gut über die grösse kann Mann ja noch nachdenken, aber... das haupt Problem ist ja die Loch zahl bei so einer scheibe, und das generelle anpassen. Ich kenne da jemand der hatte 323mm auf ner 16" zumindest meinte er dies, bis wie weit das wahrheit ist, weis ich nicht.

Zitat von Scholz

Warum nicht z.B.:
305x28 LK4x100 von Brembo gelocht/geschlitzt ca. 300€
Seat Brembo Satteladapter 280€
Seat Brembo Bremssättel ca. 800€
Schraubensatz orginal Seat (jetzt festhalten) 150€
http://www.evolution-tuning.de…3_288_308&products_id=817

oder

305x28 LK4x100 geschlitzt (meine Eigenanfertigung) 150€
Eigens angefertigte Sattelhalter inkl Schraubensatz 149€
Porsche Boxster 4-Kolben Bremssättel 650€

http://img109.imageshack.us/img109/7605/dsc00175l.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/292/dsc00168sh.jpg

Alles anzeigen

Schraubensatz orginal Seat (jetzt festhalten) 150€ Meine fresse!!! musste mir gerade erst mal die Schrotgurte anlegen auf meinem sofa

Über deine eigen Konstruktion, dürfte ich das um etwas mehr Info bitten, in wie fern ausser preislich es aderst ist?

Zitat von Originalteil ™ © ®

Warum soll denn die G60 Bremse am G60 nicht dran bleiben...??? Die reicht doch massig hin...sogar am 2er VR6 habe ich die schon 2x verbaut und (mit TÜV) gefahren!

War mal mit dem G60 in den bergen und sin mal so 15-20km volle pulle gekurvt, dann hat das ding gekwallmt wie verrückt! Ich nehme aber auch gerne R32 bremsen :rolleye: