@ Frank ...Dein Abstimmer blblabla "Pm" blablub Mensch bist Du ein Grosskotz !
Ich weis nicht ob Legasthenie dein Problem ist,die Fragestellung lautete: "Wer kann Stg vom Pf-Motor anpassen?" und nein zum x-tenmal wie in den anderen Threads,der erste Kommentar von Dir (Gepriesen seien "Deine" Anzeigen)
Und ja ! Dann macht halt jemand anders die Abstimmung..... 
apropo "Pm" ...... die bekommt der MOD von Mir,aufdas Er maln bissl Humbug hier drin löscht !
--- BACK to TOPIC --- DANKE 
ZitatÜber den Rocky könntest zB beim Stegi abstimmen lassen wenn ich mich nicht täusche.
nö stimmt nicht, da macht das jemand anderes.
ich würde den motor vernünftig abstimmen lassen und dann ist gut.
Wir reden hier fei von nen PF mit "Nur" nocke...
Schreib den LS CARTEC an.
Was sagt den Zoran?
Und wenn der Motor hobs geht, bekommst für paar cent ja ersatz.. is ja kein TFSI oder Porsche.... lol
Wir reden hier fei von nen PF mit "Nur" nocke...
Irgendwie hab ich mir die ganze Zeit das selbe gedacht
ach ja ist doch hin und wieder recht unterhaltsam hier 
Is ja kein 1.8T mit dem allerübelsten umbau.....
Habt ihr das überlesen?
ZitatAlles anzeigen- K&N Platte
- Bonrath-powerrohr
- DK,Ansaugbrücke und Kopf Kanäle geweitet
- BenzinDruckdose vom corri G60
- 4 - 1 Fächer , katersatzrohr , Serienmsd und Supersport ESD
- Schwung um ca. 1370gramm erleichtert,feingewuchtet.
Bin fündig geworden 
"Laut L&S Cartec; (dort hab ich auch die Nocke her 
)
Zitatsprit, zündung u. begrenzer werden geändert. begrenzer nach kundenwunsch.
sprit u. zündung dann drehzahlabhängig.
Würd mich 150€ kosten 
....Dann bau ich lieber doch noch Schrickfedern ein :rolleye:
Harti, hast du schonmal ein auto abgestimmt?
Wenn nein, dann kannst net mitreden wie sich wohl ein K&N Matte oder Powerrohr etc verhalten. Total für den Hintern.... lol
Und den Gemachten kopf wird sich auch serie bemerkbar machen.
Dem Alex sein "Chipper" ist gut. Kann ich Empfehlen.
Nein, hab ich nicht, wozu sollte ich auch einen Serienmotor abstimmen?
Muss ich aber auch nicht, um beurteilen zu können ob bei der Chipauswahl ein gemachter Kopf samt Klappe und Fächer berücksichtigt werden sollte oder nicht.
Ich bin der Meinung es sollte berücksichtigt werden.
Die Drehfreudigkeit am PF ja, aber mit dem "muckifuck" Kennfeld ist es kaum machbar 
Was anderes wäre es am VR6 Das sagt dir wer wo sowas macht
:-r FU STFu 
Das Thema ist durch ....mir isn Kolben geplatzt ....die brocken haben ne Achterbahn im Motor geschlagen,...Die Brennräume des Kopfes sehn aus als wäre PP-hammer mit seinem Meißel Gassi gegangen....ganz zu schweigen von den Zylinderlaufbahnen.
Nein die neue Nocke liegt immer noch hier und Stg is zum Glück noch nicht geändert 
......werd mir wohl jetzt lieber gleichn G60 reinpflanzen 
Na, dann hätten die Brocken den Umbau ja auch nicht lang überlebt.
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