Hallo zusammen,
mein Golf 4 braucht demnächst ein neues Fahrwerk (240 000 km).
Ich bin am überlegen mir das vom GTI zu holen, da es ja 20 mm tiefer ist und mir das völlig reichen würde und meine Plastik Abdeckung am Motor
eh schon ab und zu aufliegt. 
Jetzt bräuchte ich mal Euren Rat ob das eventuell Probleme mit sich führt. Da mein TDI bestimmt ein wenig schwere ist als der Benziner 
MfG Frank
Wo fährst du den rum wenn beim HOCHHAUS Federn der Unterfahrschutz aufliegt? Unter -80mm sind es Serienfedern 
Dann hol dir doch ein Eibach Kit mit -20mm. Ist aber für den PO find ich.
Der Diesel ist nicht schwerer als der GTI ist der selbe Block mehr oder weniger. Das Fahrwerk passt, es gibt allerdings aus nicht GTIs die ca 20 mm tiefer sind, das waren 4er der letzten Baujahre.
Als Tipp kann ich dir die Federn der A3 1.8T nennen , die sind etwas tiefer als der GTI , etwas Keil sogar.
Hallo und danke für eure Antworten!
theLOWlife:
Also an sich fahre ich keine übermäßig schlechten Wege. Aber bei sehr ausgefahrenen Straßen hört man manchmal das Plastik aufsetzten!
Ebenso habe ich bei Autobahnfahrten und insgesamt vier Personen im Auto mit höherem Tempo bei Bodenwellen den Plastikschutz schleifen gehört!
peng:
Der Tipp mit den Audi 1.8T Fahrwerk ist eventuell was für mich. 
Meintest Du damit nur die Federn oder das ganze Fahrwerk?
Auf die Keiloptik lege ich eigentlich keinen Wert, da es ja beim Golf 4 nicht mehr so ist wie beim 2er.
Da fand ich, sah es immer so aus als wenn er hinten runter hängt.
Wie gesagt max. 20mm tiefer oder halt wieder original Fahrwerk rein.
Falls GTI oder Audi 1.8T Fahrwerk ist mir nur wichtig zu wissen, ob auf was ich achten muß beim Kauf?! 
Mfg und schönen ersten Advent,
Frank
soweit ich weiss sind die Dämpfer alle gleich(also die 2WD) du hast keinen Vorteil durch zB tiefere Federauflagen, hinten sitzt die Feder sowieso alleine. Also ich hatte noch keine anderen in der Hand.
du hast keinen Vorteil durch zB tiefere Federauflagen, hinten sitzt die Feder sowieso alleine.
Ich glaube ich kann Dir nicht folgen. 
Da ich mir eh ein neues Fahrwerk holen muß,
wollte ich wie gesagt gerne hinten wie vorne 20 mm tiefer kommen.
Aber auch nur wenn es keinen besonderen Aufwand macht. Sonst kommt halt ein neues originales rein und aus die Maus.
hol dir die GTI Federn und Dämpfer oder alternativ von Audi TT. Das Vom A3 ist anders abgestimmt und dir fehlt die Tiefe. Rest ist plug&play
nun ja der G4 hat hinten Feder und Dämpfer separat, nicht wie bei den vorherigen Generationen als ein Ganzes, also der untere Federteller ist schon die Schwinge
Ich bedanke mich recht herzlich!
Jetzt ist es beschlossen, es wird das GTI Fahrwerk !
Schönen Abend noch! 
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