Wert eines G60-Motors

So nochmal hier,da im Technik-Forum wohl falsch, bekommt ja kein Hinweis

Wollte gerne ne Einschätzung von euch was man für folgenden Motor geben kann:

-ca. 132 000 km gelaufen
-dicht und läuft ruhig
-vor ca. 15 000 km eine Austauschkurbelwelle, neue Lagerschalen, neues Kurbelwellenrad
-Rs 2 bearbeiteten Lader
- mit Getriebe
- K&N Sportluftfilter
- Ladeluftkühler (original)
- und allen anbauteilen
-Fächerkrümmer

Einzigste ist, dass der Kabelbaum und das MStg fehlt,weil er auf 16V Turbo umgebaut hat.

Bin für paar Einschätzungen dankbar!

mfg christian

Hab ja bei mir nen ABF aussem Toledo verbaut, sprich Plus-Achsen samt 280er Bremse , Seilzug, grossen Kühler ist quasi ja nur Kabelbaum und steuergerät. Was fehlt.

Momentan bin ich stark am schwanken, der 16V G60 käme momentan natürlich erheblich teurer und aufwändiger daher. Bin am überlegen ob ich mir nicht den ABF fürn nächsten Winter aufbewahre und kommende Saison erstmal den 8v g60 reinschmeisse! So könnte ich gucken ob mir der G und die Fahrleistungen zusagen und ich hab schon paar Teile für den 16V parat G-lader bräuchte ich ja eh.

Wenn ich den PG für 800ocken bekomme macht man glaube nix verkehrt?!

Meinst vorm Kauf? Geht das denn so "schnell" hab so ein noch nicht zerlegt. Aber wenn er zumindest wüsste das der Lader ein weg hat, würde er den glaube net in bekanntenkreis verkaufen. Muss mal fragen wann der überarbeitet wurde. Werde heute mal telen.