Kabelbaum reinigen und schützen

Ach, einfach Kabelbaum auswickeln, Lappen mit Bremsenreiniger anfeuchten und die einzelnen Kabel dann durch den Lappen ziehen! Das Gewebeklebeband von VW drum und abfahrt! Für einen kompletten Kabelbaum brauchst du allerdings ne Menge Klebeband, und das ist bei VW nicht unbedingt günstig! Frag mal den Supermoderator Eddie, der hatte das in größeren Rollen und zu besseren Preisen im Angebot!

Zitat von der stefan

Frag mal den Supermoderator Eddie

tz tz tz

hast ja schon die Seite von dem Tüp da, Eddi nennt der sich oder so , das von H+B ist günstig und absolut bewährt
und so wie Stefan es schon beschrieben hat, Lappen und Bremsenreiniger

dann nimm Silikonreiniger

jaja, hört sich immer alles ganz toll an, nur müssen 5 lfm abgenommen werden, wenn nicht am Lager. Und gerade von den großen Durchmesser brauchste recht wenig

ach ja... das bringt mich genauso weiter wie der Tipp, sich den für nen fünfer in die Kaffeekasse abwischen zu lassen

Wenn das Dein Händler so macht und den Rest aufs Lager legt ist das schön für Dich. Meiner macht das eben nicht, es sei denn er hat das Rohr auf Lager. Also nicht davon ausgehen, dass überall das Paradies die Macht übernommen hat

Am besten alte Isolation entfernen die Kabel grob mit Reinbenzin aus der Apoteke einen damit getränkten lappen reinigen und neu mit PVC Isolierband mit möglichst Kraftstoffestem Kleber isolieren damit sind die Kabel gut geschützt und könen nicht nass werden !

Gewebeband ist nicht Wasserdicht und verrottet mit der Zeit mehr oder weniger !

mfg

dass vielleicht das Lopez-Gewebeband aus den 90er Jahren nicht dicht ist und verrottet kann man an fast jedem 3er sehen. Das Gewebeband von H+B/Coroplast mag jetzt vielleicht nicht 10000% wasserdicht sein, aber 98% reichen mir auch und ans Verrotten kann man genauso dran glauben, wie dass das Isolierband seine Weichmacher verliert und spröde wird

Ich mache jetzt schon über 10 Jahre Kabelbäume und PVC Isolierband das hat sich bestens bewährt, und wenn ich das Filzband sehe das im Golf IV verwendet wurde und der Sauerrei beim entfernen des Bandes das stellt das Gewebeband aus den 90ern noch in den Schatten !

mfg

Am besten Solvent 50 Etiketten entferner verwenden verwenden...Kennen nicht sehr viel Leute ist aber super da es ohne Silikon ist,das ist (sehr wichtig)...Es löst weder die Isolierung noch macht es die Farben vom Kabel heller...
Top Zeug Flasche kostet ca. 5€ bei mir...

PVC Band ist der letzte Müll und meiner Meinung nach fehl am Platz. Das scheuert und klappert und ist auf jeden Fall nicht originalgetreu wiederhergestellt, nicht ohne Grund hat man das Gewebeband erfunden.

sicher konntest Du schon sehr lange Erfahrungen sammeln, aber das was Du über das Gewebeband sagst stimmt so halt nicht ganz. Wenn ich einen Kabelbaum neu wickle und gehe gleich davon aus, dass das Gewebeband scheiße zu entwickeln geht, würde ich das natürlich auch nicht nehmen wollen. Das lässt sich wirklich scheiße entwickeln
und dann kommt es halt noch drauf an, welche Ansprüche man hat. Zum reinen Selbstzweck ist das Isolierband ausreichend, weil es sich auch leichter verarbeiten lässt.

Aber wenn nach etwas aussehen soll dann nur das Gewebeband. Zumindest aber nicht das TESA-Gewebeband

und dass das G-Band von H+B undicht ist, ist ja schon mehr als lustig

Dumm nur, das man bei VW und Töchtern verschiedene Textilbänder zeitgleich, im Sinne von gleichem Modell, verwendet. In meinem Leon hab ich das gleiche tolle Flauschband ab Werk gehabt wie das was ich bei mir liegen hab. In meinem Golf war so ein Lopez-Band drin. Das im Audi ist so ne Mischung aus beiden, wobei ich hier schon zwei Sorten im Fahrzeug entdeckt hab...

Wenns wirklich dicht sein, toll aussehen und nicht klappern soll, erst Lage PVC bzw Schaumpfschlauch, verlegen, Heissluftfön (ja, auch beim PVC Klebeband), Flauscheband, fertig

Denn wann wickel ich das noch mal ab? eigentlich nie. Und wenn da doch mal mitten drin was gemacht werden muß, dann wickel ich doch nicht den ganzen Kabelbaum wieder ab Zumal man egal welches Band komplett entsorgen kann.

wie kommt ihr eigentlich darauf, dass das H+B-Gewebeband undicht ist? und zusätzlich noch Isolierband unter das Gewebeband... lässt sich der Baum dann überhaupt noch biegen? klingt irgend wie nach einbetonieren

also ich muss sagen, ich habe mit PVC band keine so schlechten erfahrungen gemacht. das sich vieleicht am ende der einzelnen stränge mal etwas löst finde ich nicht tragisch, dann klebe ich etwas neu und gut!
vorallem muss das jeder selber wissen welchen zweck es erfüllen soll. ich nehme PVC band da ich wenn es sein muss eh nicht im regen fahre und nicht viel! ich habe amerikanisches PVC band von scotch, das kann ich nur empfehlen!! ist auch recht breit die rolle.