Golf 3 Tacho und EFH

Hier wird dir schon mal mit deinem Tachos geholfen.

http://www.doppel-wobber.de/wb…Golf-Kombiinstrument.html

Und wegen der Scheibe würde ich mal schauen wie viele Kontakte du an den Motoren hast. Wenn du die Scheiben nicht mehr brauchst kannst du die ja auch einschlagen

Der Golf III hat ja ein Seilzugsystem für den EFH...

Kann man den Motor vom EFH aus bauen sodass sich die Scheibe runterdrücken lässt?

[Golf 3] Tachobelegung

Hier ist die Tachobelegung. Einfach die Pins für Klemme 30 und 15 auf 12 Volt legen und Klemme 31 (Masse 2 mal) auf Minus (am besten aber über eine Sicherung, 5 A sollten da ausreichen), und schon solltest du den KM Stand sehen können, so den der Tacho i.o. ist.

wie gesagt kuck nach wie viele anschlüsse du hast ich hab das immer ausprobiert mit irgendein geht das meist rot und schwarz

wie kann ich denn beim 3er tacho dzm u ölkontroll leuchte über prüfen???

tacho is fast nagelneu von vw 15tkm aber seit bestimmter zeit zeigt der
dzm nix mehr an u meine ölkontrollleuchte blinkt auf obwohl öl genug
drauf is u öldruck auch top ist einer einer ne idee vielleicht irgendwo
ein kabel ab oder sooooooooooo??????????

Steck doch die Kabelbäume für die EFH wieder schnell zusammen, ist keine grosse Sache. Und dann kanns losgehen.

keiner ne idee zu meinen problem????

Hallo,

möchte mich mit meinem Problem hier gleich mal anschließen. Geht auch den eFH auf der Beifahrerseite von meinem 3er VR6. Is auch kaputt. Nur hab ich das Problem das er sich NICHT mehr runterfahren lässt!!!!

Wie kann ich nun den Sch****dreck am einfachsten ausbauen? Hab schon mal die Verkleidung und die Türfolie runter, aber ist ja alles "Wunderbar" zugänglich! :-r

Wie baut man den am einfachsten aus? bin da auch für jede Hilfe dankbar!!

lg markus

Wenn dein Fensterheber kaputt ist den kannst du den draht durchschneiden den müsste das fenster runter gehen.

Zitat von vw.scene

keiner ne idee zu meinen problem????

Natürlich hast es wohl nicht gelesen:

Zitat

Steck doch die Kabelbäume für die EFH wieder schnell zusammen, ist keine grosse Sache. Und dann kanns losgehen.

bei mir hat es doch nix mit den efh zu tun ist ja ein golf 2 mit 3er brett ....oder?????

keiner??

schieb an

Hast du den schon nachgekuckt ob noch alle Kabel dran sind, die Sicherung in ordnung oder das Kabel durchgemessen?

das übliche vorgehen das is ja freundlich grins....

wenn man aber net genau weiss wie dann weis man auch nicht die übliche vorgehensweise......

aber werde den kram mal auseinander reissen mir ging es ja mehr o weniger darum ob sowas schon mal einer hatte und ob das zusammenhängt das beides spinnt.....