Neues Mini Bike
Hab sprit drin, tut aber nichts....
Am lenker ist ein roter knopf, denke der is zum Ausmachen-Richtig?
Unten beim Versager, beim Offenen lufti ist ein hebel mit der Makierung offen nach unten-Für sprit denk ich.
Daneben ist ein kleienr weisser kunstoffhebel wo man um 360 grad drehen kann, aber ich net weiss ob er senkrecht oder waagrecht soll.
Egal welche stellung, des ding tut nichts....
Startpilot hab ich leider nicht da
dieses popelige und meist überflüssige Dingens namens Bedienungsanleitung schon gelesen? 
In Chinesisch war ich leider immer krank
Der Rote Knopf ist der "aus" Schalter...
Der weisse 360° Knopf ist der Benzinhahn. Der muss auf durchfluss stehen, also die kante in Flussrichtung, müsste dann ja fast waagerecht stehen.
Der Hebel ist der Choke. Beim Starten zu, iss klar, dann nach ein paar Gasstössen kannst den rausnehemen.
Meins stand auch ne ganze Zeit, nimm mal den Lufi runter und schiess' ein bisschen Startpilot oder Bremsenreiniger rein, hat bei mir prima geklappt.
An was schraubst Du sonst rum? Turboumbauten? 
Und dann hakts bei nem Minibike? 
naja, ein Lader is da leider net oben Vielen Lieben dank dir aber
Unser springt ohne Starpilot auch nicht an, das Band zum anziehen reiße ich auch regelmäßig ab. 
Ähm, kleiner Tipp, vorm rivhtigen anreissen 1-2mal nur anziehen, das er etwas sprit reinziehen kann und dann anreissen, geht bei mir prima...
Naja, wenns neu ist kannst Du ja noch prima reklamieren.
Ich tippe auf ein falsches Mischungsverhältnis vom Kraftstoff / 2 Takt-Öl
Meisnt du??
Geht beim Sprit auch Super Plus zum mischen oder immer nur einfach brühe?
Nimm dir mal den Vergaser vor , hört sich nach Verharzt an innen drinne .
Nimm dir mal den Vergaser vor , hört sich nach Verharzt an innen drinne .
Verharzt bei einem neuen Teil? Das schließe ich aus.
Zum Spit?
Kann da einer was sagen!? Mische immer selber....
Verharzt bei einem neuen Teil? Das schließe ich aus.
Du schon ich nicht , hatten wir auch schon bei Kettensägen gehabt , wenn die Membran Vergaser an dem Kleinen Motor dran sind , schau dir auch die Membranen an .
Zum Sprit
Egal ob Normal oder Super
Das Teil hat nicht zufällig noch irgendwo sowas wie eine Gummiblase, mit der man vor dem Starten Sprit in den Vergaser Pumpt?
So kenne ich das nämlich z.T. von Rasenmähern, und da sind die Minibike- Motoren ja nicht unähnlich...
Haben die Dinger ne Zündkerze? Es könnte ja auch mal sein dass kein Funke da ist?!
start pilot lief es heut nun paar mal kurz. Morgen mal den alten sprit raustun, und den neuen 10000% rein.
Dann man nochmal schauen....
Gibts nen guten shop für teile für sowas? Find da irgendwie nichts
Ebääh...
Aber achte genau darauf, war Du brauchst, z.B. bei Ketten, Kupplungen etc, da gibt es kleine, aber fiese Unterschiede
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