Moin Jungs!
Vorne am Block des 1V gibt es ja zwei Temperaturfühler in dem Kunststoffflansch. Allerdings sind die Stecker identisch. Wo wird nun welcher Stecker (Kabelfarbe) angeschlossen?
Oder ist das vielleicht sogar egal? Finde leider auch keine Schaltpläne. Hoffe auf Hilfe.
Naaaaa?
Nu kommt schon, hat hier niemand nen Diesel unter der Haube? Was die Kabel anbelangt sind alle gleich.
Sonst frag mal hier nach passenden Schaltplänen, eventuell daraus zu lesen: http://www.wolfsburg-edition.i…hten-stromlaufpl%C3%A4ne/
Mach doch einfach mal ein Bild von dem ganzen...
Normalerweise ist der Stecker für die Anzeige im Kombiinstrument schwarz, Genau wie das Gegenstück am Geber selber, der 2. ist für das Vorglührelais, beim Diesel mein ich war der Stecker Grau, auch das Gegenstück am geber. Habe lange keinen Golf 2 Diesel mehr von unter der Haube gesehen.
Genau um die zwei Stecker geht es. Diese sind bei mir beide Schwarz und das Gegenstück auch.
Mich wundert es alt dass ich immer ne Minute Vorglühen kann, egal ob der Motor warm oder kalt ist. Es wird nie kürzer.
Also sie Temperaturgeber sind identisch einer für die Temperaturanzeige und einer für die Vorglühanlage das Kabel für die Anzeige ist gelb/rot !
mfg
Gut dann wird es wohl egal sein wo welcher Stecker angeschlossen wird. Hatte den vorher mal anders herum und dann glühte die Kiste agrnciht mehr vor. Die temperaturanzeige funktioniert aber immer tadellos.
Wie reagiert eigentlich das Vorglührelais beim Ausfall/Fehlfunktion vom Geber?
Hab die Stecker mal umgestekct und siehe da die Vorglühanlage verhält sich komplett anders.
Früher konnte ich egal ob Motor warm oder kalt war 45 Sekunden vorglühen, jetzt auf einmal nur noch 5 Sekunden.
Jungs wäre freundlich wenn jemand mal unter die Haube schielt und mir sagen könnte welche Kabelfarbe an den oberen Sensor angeschlossen wird.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
