Hallo,
hab mal eine Frage und zwar bis zu wieviel max. PS Leistung kann man die Digifant vom G60 betreiben damit sie auch noch tadellos funktioniert ? 
Keine schätzeisen sondern wahre Gegebenheiten die schon mal jemand gesehen oder selbst gefahren hat. 
Gruß
was hat das mit der Digifant zu tun? Die kann nur Einspritzventile und ne Zündung ansteuern und somit ist die Digifant nur indirekt für die Leistung zuständig.
Aus deinem Motorsetup ergibt sich eine mögliche Leistung. Für hohe Ladedrücke musst mal den MAP- Sensor tauschen aber das geht alles. Einspritzdüsen gibts auch bis zum Abwinken für die Ansteuerung durch die Digifant.
und wieso nehmen dann viele eine freiprogrammierbare wenns doch mit der Digifant auch gehn sollte ????? 
Ne Digifant neu zu programmieren ist halt nicht so einfach. Da musst schon wissen wie das geht.
Ne Freiprogrammierbaren kannst halt besser anpassen, wie der Name schon sagt, ist die schon dafür ausgelegt, sie frei zu programmieren.
es gibt da jemanden in berlin der das hervorragend kann.
hallo
also wir aben aktuell unser 2er 2L 16v t abstimmen lassen mit Garrett gt30HF lader mit 385PS bei 1,5 bar Ladedruck
mehr ladedruck geht laut Abstimmer nicht weil ab da die zündung nur noch zündaussetzer hat
was wir auch auf dem Prüfstand ausprobiert haben
abgestimmt würde ca 7 stunden bei SLS
mfg
thorsten
Gibt top Zündspulen für die Digifant und 7 Std bei SLS abgestimmt mit dem Ergebniss zeigt eigentlich mal wieder jedem was da so passiert in dem Laden, aber das muss jeder selber wissen...
besser wirst die Digifant momentan wohl nirgends abgestimmt bekommen...
Kannst du mir mal so eine Zündspule nennen und sagen wie das Funktionieren soll ?
Ja 7 Std. bei SLS und dann nur so paar PS das nicht grad ne Leistung. 
PS: Hab ich schon mit meinem Setup mit S2 Lader 280 PS bei 1,3bar auf der Rolle gehabt und das war mit nem noch nicht Abgestimmten Wagen.
SLS...(liest immer öfters) zu teuer und zu magere Leistungsausbeute.
Kannst du mir mal so eine Zündspule nennen und sagen wie das Funktionieren soll ?
Ja 7 Std. bei SLS und dann nur so paar PS das nicht grad ne Leistung.
PS: Hab ich schon mit meinem Setup mit S2 Lader 280 PS bei 1,3bar auf der Rolle gehabt und das war mit nem noch nicht Abgestimmten Wagen.
sicher am besten noch mit G60 chip oder?
hau mal n diagramm rein ...
Hallo
muss mich nun auch mal wieder dazu äussern worauf nun geantwortet wurde
also was ich dazu sagen muss dass der motor sehr sauber und ruhig läuft ohne irgendwelche macken oder änliches... gasannahme ohne zu ruckel in jedem drehzahl bereich usw kein abmagern oder überfetten oder sonst was und somit auch haltbar iss
kann mir nicht vorstellen das ich wenn wir nun zu nem anderen tuner fahren sollten auf einmal 100ps mehr haben wenn ab 1,6bar keine zündung mehr da ist
was man ja auch deutlich sehen und hören konnte
gehe eher mal da von echten PS aus und keine Disco PS die angeblich jeder mit nem kleinen kkk lader hat der gleich immer bei 1 bar 400 ps hat
das es nach oben hin immer schwieriger wird mehr leistung zu erziehlen sollte jedem klar sein
was bei uns fehlt ist noch ein nockenwellen programm das muss ich noch dazu sagen
aber sonst alles gut durchdacht und gut gebaut
mal meine meinung
denke schon das die wissen was die tun und gewisse leistungen haben nun mal ihren preis, wenn ich in ne werkstatt fahre, haben die auch einen stundenlohn den sie bezahlt haben wollen...oder??
haben für das abstimmen 800E bezahlt
und wenn ich mal davon ausgehe wie der motor lief als wir dort ankamen und wie er nun löuft...
und das ein motor nicht gleich in ner stunde abgestimmt iss sollte wohl jedem klar sein
ihr anraten war ja von anfang an gleich ne freiprogramierbare KMS drauf zu machen mi der es eher richtung 500 PS gehen KANN
glaube einige wissen gar nicht was dahinter steckt weil viele einfach nur nachem umbau mit ebay chip fahren und sich die leistung nur erhoffen
habe schon mit mehreren motoren und setups meine erfahrungen gemacht...klar haben wir auch eine 4xx erhofft aber lieder kam nicht mehr raus
vieleicht lag es auch an der langen übersetzung de 6 gang getriebes was uns vieleicht den ladedruck aufbau noch erschwert hat... muss man halt mal noch ausprobieren
mfg
thorsten
Najaaa... also ich tippe mal, dass im Schnitt 75% der 16VTs die G60-Digi fahren, der Rest dann irgendwelche freien- oder ABF-Spritzen... und hier im Forum sind einige unterwegs die die G60-Spritze am 16VT mit richtig derbe Leistung fahren!
welche änderungen am stg fährst du.... mapsensor, drehzahl, einspritzdüsen usw... das ist ausschlaggebend...
nich wieviel das die digifant kann... können tut sie vieles...
nur sie ist gegenüber den neuen einspritzanlagen die freiprogrammierbar sind von der schnelligkeit im nachteil... bei eineigen von der map her auch...
je mehr du änderst an der drehzahl und an den mapsensor --> je gröber wird die map... --> du hast eben nur 16 x 16 stellen die zu programmieren sind... mehr kann die digifant nicht.
du kannst auch mit 3 bar oder 3.5 bar mapsensor fahren...
das du nun 800 euro bezahlst und das die abstimmung dann in einem tag super gut gemacht wird, ist unwahrscheilich... bis das richtig läuft dauerts immr einwenig...
geht nicht so das du sagt jetzt fahr ich abstimmen und das geht in ein paar stunden...
so das das gut passt dauerts immer...
ja das meinte ich ja auch das sowas immer dauert und wenn sowas dauert kostet es auch geld.....
map sensor iss auch en anderer drin e wurde auch von denen gemacht
hier mal daten zum motor
g60 Digifant mit 300kpa mapsensor
2l 9A
Wössner Schmiedekolben
Eagle H Schaft Pleuel
Kurbelwelle erleichtert und gewuchtet
Stossaufladungskrümmer
Blockversteifungsplatte
S2 Wastegate mit 1,6 Bar Feder
Garrett GT 30 HF Lader
S2 Ansaugbrücke
S2 Drosselklappe
630ccm Benzindüsen mit 3 bar
Maximal bearbeitete Kanäle am Zylinderkopf
100 Zeller Rennkat
76mm Auspuffanlage am Turbo durchgehend
sehr kurze 60mm Ladeluftverohrung
Speziell angefertigter Alu LLK mit hochleistungsnetz
2 Massen schwungrad
6 Gang getriebe EHH vom Sharan TDI
bestimmt habe ich noch was vergessen-.....
aber einfach nur mal so zu veranschaulichung 
um mal wieder zum Thema zu komme: in Berlin fährt jemand mit ca. 550PS mit einer Digifant durch die Gegend!
Es gibt halt Leute die können gut abstimmen und es gibt Leute die können es besser...
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