Top speed ! 16 V

@ kasch

deine werte lassen sich auch nur durch die verhältnismaßig kleinen räder begründen.
hat deiner die serienmäßigen 129 bzw 139 ps? wenn ja, dann sind 240 auch in meinen augen bergab mit viel rückenwind nur möglich, denn ich habe das 4s getriebe bei mir drin, der motor hat ca 150 ps und das getriebe ist etwas kürzer als deinen und da quält sich der mit mit 16" und viel viel anlauf auf 230. daher machen die räder schon viel aus und bei 195/45er auf 15" zeigt er auch schon etwas mehr an.

Also meiner geht bis 240 "laut Tacho" mit 14Zöller . Allerdings is es auch nen KR ....

das ist mit 14" auch kein wunder, die wurden damals bei nem guten freund auch nur gerade so ohne tachoangleichung eingetragen.

Zitat

Original von Bellerophon
Also meiner geht bis 240 "laut Tacho" mit 14Zöller . Allerdings is es auch nen KR ....

Mein altes Cabrio mit DX ist mit 13" und 175/50 auch locker 220 gefahren!

mein fahrrad rennt auch knappe hundert mit 26 zoll!!!

sorry meiner meinung gehören solche threads verboten.

fahr halt auf den prüfstand und lass dir sagen wie schnell er läuft!!
bei meinem rp ging die nadel auch bis 210 (drehzahlende), in wirklichkeit waren dann aber nur ganz knappe 190
mfg Benjamin

wäre denn möglich, an nem g60 mit 190PS nen 4+E getriebe zu fahren?? hätte ich genug dampf für den letzten gang? fahre 14" mit 195/45R14....und wenn was würde denn das bringen ???

ist ja echt lustig zu lesen, mein pl läuft laut gps 196 bei 6000 mit 2y und 8&9x16 auf dem fiz stehen dann 203, denke das ist realistisch

Echt komisch, mein 80er Audi Quattro rennt laut tacho 200 (185 eingetragen) auf der Geraden bei 90 PS. Laut GPS sinds nur noch 186!!!! die Abweichung ist finde ich zimlich krass!