Role - Edition One 16V

andre

He, das sind doch die guten alten Strato-Felgen auf deinem Golf?
Die hatte ich bisher auch auf meinem vorherigen Golf gehabt!

Voice

Korrekt, die Halterung der Stoßstange ist links gebrochen, kommt von 'nem Parkrempler des Vorbesitzers. Neue GL war sogar beim Kauf dabei, wird aber erst im Winter bei der Komplettlackierung erneuert.
Hab sie mittlerweile provisorisch mit Schrauben an der Halterung fixiert.
Sieht scheisse aus, aber besser wie wenn das Teil am Boden schleift...

Falls du zu den Stratos eine ABE willst kannst ich dir meine mal einscannen!
Ich fand die Felgen auch immer recht schön,
Cup-felgen waren das erste was ich in meiner Schrauber-Laufbahn gesehen habe!
(Damals die ollen 13" ATS Cup)
Dann habe ich die Stratos günstig bekommen und war
immer angetan vom Tiefbett und das sogar bei "nur" 7 x 15"

Dann schau mal, dass du 'ne Cam ranbekommst dann gibt's was zu sehen!

Servus Leute!

Frisch vom See zurück muss ich erstmal die ganzen Eindrücke "verarbeiten" aber mein Edition und das verfügbare Budget haben mich schnell auf den Boden der Tatsachen zurückzuholen!

Ein wenig eingekauft habe ich allerdings...nicht viel!
Aber zumindest habe ich mir 'nen Satz weisse (silberne?)
Rückleuchten und 2 Haubenlifte zu 'nem guten Kurs rausgelassen!

Als ich heute die Leuchten einbauen wollte ist mir das wieder verstärkt aufgefallen, was mir schon beim letzten Leuchtenwechsel seltsam vorgekommen ist.
Die linke Leuchte lässt sich nur mit Mühe einbauen und will nicht um alles in der Welt bündig abschliessen.
Jetzt bei den hellen fällt das umso mehr auf!

Jetzt frage ich mich blos woran das liegen kann?
Muss ich morgen nochmals schauen was da nicht stimmt.

Die unterschiedliche Fahrwerkshöhe kann ich inzwischen auch bestätigen, das war keine optische Täuschung auf dem Bild!

Jetzt hoffe ich blos, dass ich mich beim letzten Einstellen vermessen habe und nicht irgendwas anderes faul ist.
Soviel in kürze, mehr gibt's im Laufe der Woche!

@ andre

Gute Bilder, wenn ich bei meinem auch die Stratos wieder
draufschrauben würde könnte man die beiden glatt verwechseln!
Ich werde die ABE gelentlich mal scannen und gebe dir dann
bescheid!

So...wieder zum Thema Rückleuchten:

Ich hab sooooooooooooo 'nen Hals!
Ich als normalerweise qualitätsbewusster Käufer habe
mich dazu hinreissen lassen ein vermeintliches "Schnäppchen" zu nutzen!

Habe am See unten ein paar weisse Rückleuchten für schlappe 70.- € geholt.
Bin ewig von Stand zu Stand gelaufen und hab die Teile und die Preise verglichen.
Waren alle irgendwie derselbe "Made in Taiwan" Dreck,
nur die Preise schwankten zum Teil um bis zu 30.- €

Ich war aufgrund der stellenweise recht schlampig
erscheinenden Verarbeitung der Leuchten schon
skeptisch ob die auch wasserdicht bleiben.
Aber das eigentliche Problem ist noch gravierender!

Die Passgenauigkeit lässt dermassen zu wünschen
übrig das es mir nicht auf Anhieb gelungen ist beide
Leuchten richtig einzubauen!
Erst nach ewigen Versuchen und einer
unterschiedlichen Anzahl von Unterlegscheiben und
Moosgummi war ein halbwegs akteptables Ergebnis zu erreichen!

Dazu kam die mangelnde Festigkeit der Gewindebolzen der Rückleuchten,
so musste auch hier mit Sekundenkleber nachgeholfen werden.

Jetzt sitzen die Leuchten immerhin relativ passgenau und eben...
Jetzt kann ich wohl drauf warten bis das Wasser drinsteht?

Fazit: Leute, lieber ein paar Mark...äh...Euros mehr investieren und danach kein Theater haben!
Es hat sich mal wieder erwiesen dass es Qualität nicht zum Dumping-Preis gibt!

Jetzt bin ich ja gespannt ob ich mit den Haubenliften auch so ein Theater habe?
Wehe...grrrr!:-p

Tja...da reden wir wohl vom selben "Produkt"
Wenn dann auch noch das Wasser drinsteht drehe ich aber durch!
Am besten gleich bei Ebay verchecken und was gescheites kaufen!
Leider gab's z.B. bei InPro am Samstag keine weissen RL
mehr nur die weiss/roten...die sahen aber genau so übel
aus, da auch wohl auch von einem Fremdlieferanten (switch)

Habe übrigens noch 2 Sätze schwarze Rückleuchten von
Hella hier liegen! Vielleicht kann ich damit meine "richtigen" Rückleuchten finanzieren?

Ha! Beim Aufräumen meines Schreibtisches sind mir
zwei alte Bilder in die Hände gefallen,
die ich euch nicht vorenthalten will!

Hierbei handelt es sich um meinen gelben Spender-16V
den ich eigentlich für den 16V-Umbau meines roten Golfs gekauft habe.
(Das war bevor ich den Edition gefunden habe)

Auch so hat sich der Teileträger schon gelohnt.
Diverse Teile wie der Remus-ESD, Kraftstoffpumpe
und zahllose Kleinteile haben ihren Weg in meinen
Edition gefunden und der Motor samt Getriebe
wurde neulich auch lohnend verkauft!

Alles in allem war diese gelbe Zitrone ihre 700.- DM noch wert!
Dieser 16V war EZ 12/87 und dieses gelb war anscheinend die Originallackierung!
Mich würde auch interessieren, ob das "Sportline" nur
ein Schriftzug war oder ob es sich im ein besonderes Modell gehandelt hat?

Jetzt lasse ich sie mal vorerst drin, immerhin passt das jetzt optisch schonmal (dank Unterlegscheiben)

Werde mich jetzt an der Montage der Haubenlifte versuchen. sind von STW, was immer das auch ist!

Immerhin ist eine verständliche Montageanleitung drin, aber bohren muss ich wohl auf alle Fälle an dem Scharnier an der Haube...

Also bei mir in der Anleitung steht (allerdings nur bei Golf II) daß man oben am Haubenhalter 25mm vom vorderen Langloch bohren muss für die Kugel.

Bei allen anderen Typen kann man das Teil anstatt der vorderen Hauben-Schraube verwenden.
Wollte ich auch erst machen, aber lieber laut Anleitung nicht dass ich nachher 25mm zuwenig weg habe und der zylinder gleich am arsch ist...

vor allem ist jetzt das erste loch schon drin!
und irgendwie passen die auch beschissen!
(oder liegt das an der falschen haubeneinstellung)

@ Harti

Also schlagen werde ich dich sicher nicht!
Der Edition hatte anfangs die seinerzeit üblichen schwarzen Hellas drin.
Die haben mir allerdings überhaupt nicht gefallen, da
das Auto schon dunkel genug ist!
Dann habe ich sie gegen die "originalen" schwarz/roten Rückleuchten getauscht...das war schon besser!

Nachdem ich die vorderen Blinkergläser "ganz weiss" gemacht habe
und am See einige Editions mit hellen Rückleuchten gesehen habe reifte in mir dieser Gedanke!

Ich konnte mich zuerst nicht zwischen den rot-weissen und den weissen entscheiden...
bin dann doch zu den weissen gekommen um einen meiner Meinung nach nötigen Kontrast zu setzen.
Wenn der Edition wieder mal richtig aufpoliert bzw.
frisch lackiert glänzt kommt das weiss (oder soll ich silber sagen?) bestimmt edel rüber...

Vielleicht ist es nur eine kurze Laune von mir und vielleicht
macht die mangelhafte Qualität der Leuchten mir bald Sorgen und sie landen schnell wieder bei Ebay?

Wärst du bei den originalen Schwarz-roten RL geblieben? Ich habe lange überlegt aber kaum eine farbliche Alternative gefunden.

Ich frage mich übrigens wie diese weissen Taiwan-Teile eine E-Nummer bekommen konnten?
Beleuchtungstechnisch sind die mal voll bescheiden!
Tags sieht man die Blinker fast nicht und nachts schimmert alles mehr weiss als rot bzw. orange