Wohin gehört diese Masseleitung??

    Hallo
    habe gestern schonmal nen Thema erstellt, wurde aber gelöscht, wüsste zwar gerne warum, aber gut ist nunmal so!
    Also hier die Frage:
    Habe ein Massekabel im Motorraum eines Golf 2 PF von 91 rumfliegen, wo ich net den passenden Anschluss finde, wäre nett, wenn mir das jemand sagen könnte, ich denke auf dem Bild kann man gut erkennen, was ich meine!



    da sind 2 Masseleitungen am Zylinderkopf, und bei Einer finde ich einfach nicht den Anschluss wo sie hin muss


    und ich suche noch den Stromlaufplan eines Golf 2 und zwar der komplette Innenraum, hat da wer was für mich?
    und bitte wenn was dem Moderatorenteam net passt an dem Thema, mich anschreiben und dann sage ich was dazu, oder löschen und ne PM mit dem Grund schicken, wäre nett das nächste Mal, wenn es net zu viel Arbeit macht!
    mfg tobias

    ok super danke, dann werde ich da mal schauen :)
    danke für die Hilfe :thumbup:


    edit:
    dieses Kabel ist bereits angeschlossen, ich habe da 2 Masseleitungen, das Kabel zur Spritzwand wo die Zündspule sitzt, das ist eingebaut, mir fehlt genau das Andere :(

    wie gesagt, 2 sind da ganz flache Masseleitungen, die ihre Masse vom Ventildeckel bekommen, eines geht dahin, wo ich gesagt habe, das Andere baumelt frei, aber mit der Wegfahrsperre kann das nicht zusammenhängen oder? Weil ich finde im Bereich der Kabellänge echt nix, wo ich das anschrauben könnte ...
    mfg tobias

    ja weiß ich auch bloß, aber genau das ist bei mir der Fall, also gehört dort so oder so nur eine Masseleitung hin, ist das richtig?
    weil dann nehme ich die Andere ab, wundert mich zwar, aber gut, sieht halt orginal aus die Masseleitung, deswegen frage ich ...

    Dieses breite Band geht eigentlich eher von der Zündspule zum Ventildeckel. An den Kühlwasserstutzen geht die Masse der Einspritzanlage und der MFA.

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    "Hatte" ja auch ein Kabel an meinem RP übrig nach dem Motortausch.


    Ist ein schwarz isoliertes Kabel, in dem ein weiteres braunes Kabel steckt. Nach dem vergleich mit einem ausgebauten RP-Kabelbaum den ich noch hatte gehört da wahrscheinlich ein Ring-Kabelschuh drauf.
    Hab das Kabel dann an den Kühlwasserstutzen gemacht, da mir dort bisher das Massekabel fehlte?


    grüße

    Zitat von Royale

    Ist ein schwarz isoliertes Kabel, in dem ein weiteres braunes Kabel steckt.

    Das ist das Kabel für den Temperaturschalter des Kühlerlüfternachlaufs, den der RP nicht hat. Gehört irgendwo blind unter einen der Kabelbinder geklemmt.
    Entweder ist das für Anhängerbetrieb vorgesehen, oder der RP hat den Kabelbaum vom Vergasermotor oder einem Vierpunkt-Einspritzer bekommen, die haben den Nachlauf nämlich.

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    Das schwarz-isolierte Kabel, in dem eins mit brauner isolierung steckt, haben aber beide RP-kabelbäume die ich hier liegen hab! Bei dem einen kabelbaum siehts so aus als hätte das kabel mal geschmort :D


    an dem heilen hängt wie gesagt noch ein ringkabelschuh (orig.) dran. kommt direkt neben dem diagnosestecker raus.

    Achso, ich dachte, das mit dem Ringkabelschuh wäre eine Vermutung. Las sich im vorigen Post so...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    Ist das der Stecker vom TSZ-STG? Dann wird es wohl davon die Masse sein...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden