hi, also ich habe einen golf 2 vr6 mkb aaa mit verteilerzündung.
wenn ich den schlauch vom aktivkohle filter offen lasse dreht er im stand 2000 touren verschließe ich ihn säuft er ab. bei kaltem motor!!
bei warmen motor und offenem akf schlauch dreht er nur 1000 nach dem verschließen säuft er wieder ab.
drosselklappenpoti, temteraturfühler in der ansaugbrücke, lambda und leelaufstellersind ok.
mich würde jetzt erst mal interessieren wie viel spannung am leerlaufsteller anliegen muss. habe nämlich nur 1v bis 1,4v.
woran kann das noch liegen? ich geht jetzt erst mal von einem elektrik problem aus oder gibt es noch mehr bauteile die irgendwie damit verbunden sind?
bin ratlos und freu mich über jede neue idee.