Der Micha kommt doch wieder.....

wenn Du "deutsch" durch menschlich ersetzt, bin ich bei Dir. Typisch deutsch ist vielfach alles gleich schlecht zu reden und an nichts Freude zu haben.
Ist doch schön, so einen Ausnahmefahrer in D zu haben. Ok, mag sicherlich nicht jedem sympathisch sein, aber wer ist das schon

für meinen teil gehts mir bloß um den promi quatsch.....wenn zb ein typ mit dem druck auf der arbeit net klar kommt und sich vor nen zug schmeißt , schreit auch keiner nach außer der bahn vielleicht die zu spät kommt....

Dann schau dir doch den Käse im TV nicht mehr an, kauf keine Bildzeitung, oder am besten überhaupt nichts vom Axel Springer Verlag, und rate das auch deinen Mitmenschen.

Viel mehr kannst du wohl nicht tun.

@Gti dann schau halt ohne Ton.... und verschon doch einfach mal für denn Rest des Jahres alle anderen Forenbenutzer mit deinem etwas eigenartigen Weltbild!

zur Not gibt es diese ERFINDUNG

aber einen Zusammenhang zwischen der Rückkehr vom Mischa und der Super-Nanni im Gesindelfernsehen herzustellen ist ja mal der Oberknaller

Ich halt von der Formel1 nix, vom Schumi nix und von Mercedes noch weniger somit ists mir scheissegal was die machen aber nachdem es für Mercedes wirtschaftlich im letzten Jahr nicht so toll aussah und es Kurzarbeit gab und ein rigoroses Sparprogramm gefahren wurde, dass Brawn GP Team zu kaufen und dem Michael Schuhmacher 7 Mio. zu zahlen empfinde ich als absolute Frechheit.

Eben drum, wer sagt die 7 Mio. wären rausgeschmissen, hat keine Ahnung von Werbung/Marketing.

selbst wenn es mehr sind als die veröffentlichten sieben Mios, billiger kommt MB nicht an einen eigenen Rennstall samt Spitzenfahrer. Selbst wenn der Betriebsrat in Sindelfingen wegen den Kosten in Zeiten Kurzarbeit rum jammert: Werbung muss in schlechten Zeiten gemacht werden... und bis jetzt war die fast für umme

Zitat von benlow

Ich halt von der Formel1 nix, vom Schumi nix und von Mercedes noch weniger somit ists mir scheissegal was die machen aber nachdem es für Mercedes wirtschaftlich im letzten Jahr nicht so toll aussah und es Kurzarbeit gab und ein rigoroses Sparprogramm gefahren wurde, dass Brawn GP Team zu kaufen und dem Michael Schuhmacher 7 Mio. zu zahlen empfinde ich als absolute Frechheit.

Selbstverständlich kann man von der Formel 1 nix halten, sie langweilig und was weiß ich noch alles finden. Ist nicht jedermanns Sache sich die im Kreis fahrenden Boliden anzuschauen. Aber das ist doch jedem seine eigene Meinung und ist hier auch nicht unbedingt das Thema.
Formel 1 schau ich schon seit Anfang der '90er, als Schumacher noch nicht das erste Mal Weltmeister geworden ist. Ich fand's damals schon unterhaltsam und finde es auch heute noch klasse. Auch wenn ich es mir lieber bei BBC anschaue; da ist einfach die bessere Berichterstattung. Und ich finde es super, daß Michael Schumacher für 3 Jahre wieder kommt. Auch wenn ich von Mercedes an sich nicht wirklich ein Fan bin.

Zu den Randbedingungen:
Nicht nur Mercedes ging es im letzten Jahr schlecht. Auch in der Firma wo ich arbeite hatten wir auf allen Werken in 2009 teils sehr lange Kurzarbeit. Keine Frage, Kurzarbeit ist bestimmt nicht toll. Das wünscht sich bestimmt niemand. Es ist aber trotzdem ein für diese Situation gutes Instrument um qualifiziertes Personal auch in einer solch wirtschaftlich schwierigen Situation zu halten. Und eins kann ich dir noch sagen: Das Kosteneinsparpotential ist nur ein geringer Grund Kurzarbeit zu machen. Die Voraussetzungen um diese überhaupt "fahren" zu können sind relativ hoch. Viel wichtiger/größer als das Kosteneinsparpotential auf der Personalkostenseite ist die Anpassung der Werkskapazitäten an die Absatzsituation. Denn was würde denn bei Mercedes passieren, wenn die volles Rohr weiterproduzieren und niemand kauft die Daimler in dem Moment? Preisverfall bis zum umfallen, da die Luxusschlitten auf Halde produziert werden! Und dann muß auf kurz oder lang entlassen werden.

Zum Budget von Michael Schumacher:
"Daimler-Chef Dieter Zetsche hatte bereits auf der Jahrespressekonferenz des Unternehmens im Februar angekündigt, dass der Autohersteller im laufenden Jahr alle Budgets auf den Prüfstand stelle und mit einem rigiden Sparprogramm mehrere Milliarden Euro einsparen wolle. Der drastische Nachfrageeinbruch auf vielen großen Automärkten drückt derzeit Daimler – wie viele andere Wettbewerber – unter die Wasserlinie." (Handelsblatt 26.03.2009)

Millarden! Du glaubst doch nicht ersthaft, daß sich die 7 Mio. nicht erstens großartig im Marketingbudget für Mercedes bemerkbar machen und zweitens der "Werbeeffekt" der dadurch entsteht für eine Premiummarke wie Mercedes sich nicht lohnen wird. Die stellen nunmal primär keine Ökoautos her, sondern Luxusautomobilie deutscher Ingenieurskunst.

Zitat von gti

Solange die Mehrheit der normaldenkenden Mitbürger MEINER Meinung ist...

Und da liegt der Denkfehler.
Es wird schon einen Grund gehabt haben, warum du unter deinem alten Nicknamen seinerzeit gesperrt worden bist.
Die Leute sind es oftmals einfach leid, sich mit jemandem herumzuschlagen, der einfach gegen alles ist und auch scheinbar besseren Wissens oftmals lernresistent ist.
Größe liegt auch darin, mal Fehler einzugestehen und im Rahmen einer Diskussion die Positionen anderer zu überdenken und ggf. in die eigene Meinung einfliessen zu lassen.

Nur mal so zum drüber nachdenken...

Zitat von HeLL2000

Millarden! Du glaubst doch nicht ersthaft, daß sich die 7 Mio. nicht erstens großartig im Marketingbudget für Mercedes bemerkbar machen und zweitens der "Werbeeffekt" der dadurch entsteht für eine Premiummarke wie Mercedes sich nicht lohnen wird. Die stellen nunmal primär keine Ökoautos her, sondern Luxusautomobilie deutscher Ingenieurskunst.

Ich bestreite mit keinem Wort, dass das der Gedankengang ist, der zu der Transaktion geführt hat. Aber die Millionen wären in der Forschung definitiv besser angelegt gewesen. MB hat zur Zeit in fast allen Bereichen massive Qualitätsmängel. Da hilft keine Werbung. Da helfen konsequente Maßnahmen in Richtung stabiler, qualitativ hochwertiger Produkte. Und die kosten Geld, das keiner ausgeben will. Aber Werbung machen wollen se alle. Is' auch einfacher...

Und ja, ich finde die F1 auch zum Kotzen öde.

jetzt kommt schon...
Auch wenn ihm manchmal seltsame Ansichten durch seine Gehirnwindungen jagen, ist er doch sehr zahm geworden