g60 bremse statt trommelbremse golf 2

  • supi, dann hätten wir das mit den hebel geklärt, jetzt nur noch die Frage nach den Seilen. Habe 88er GTI ohne ABS gefunden, kann das jemand bestätigen?

    Mit '88er Seilen kansste im '90er Auto garnichts anfangen, da zum '89er Modell der Handbremshebel (und somit die Seillänge) geändert wurde. Ab Modell '89 ist auch mit/ohne ABS uninteressant, da es ab da nur noch eine Sorte hintere Bremssättel gab.
    Mit/ohne ABS ist nur bis Modell '88 wichtig, da dort ohne ABS noch diese Drecks-36er-Girling eingebaut wurden.

    gerade am we nen 89er von trommel auf vr6 ha umgebaut mit dem originalhebel (anschläge hinten ) selbiges problem wie so viele seile vieeeel zu lang .......lösung :es sind die hülsen unterm auto die sind bei trommelbremse mal gerade halb so lang.........längere hülsen rein vom modell mit scheibe und schon funzt das sogar mit den 3er seilen

    Kann ich überhaupt nicht bestätigen.
    Ich hab meinen alten '89er auf Scheibe umgebaut und später meinen jetzigen 92er und hab beide Male die Hülsen nicht angefasst. Die Seile haben einwandfrei gepasst.


    Laut **** sind die Hülsen auch nur zwischen altem und neuem Hebel (bis '88/ab '89) unterschiedlich, es wird keine Unterscheidung Trommel/Scheibe gemacht.

    04er Passat Variant Highline TDI
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  • das ist schön für dich und wird jedem helfen der das problem hat ...wenn man noch den alten hb hebel hat mit den anschlägen vorn mag das klappen .....gestern war es definitiv ein hülsen problem hatte auch noch nen g und nen 16v zum vergleichen und alle haben die langen hülsen gehabt und das opfer die kurzen und da gibts auch nix dran zu lamentieren

  • du sagst es ....ist halt immer das spiel aus seil hülsen und hebel...je nach dem was drinnen ist allerdings hatte ich selbiges problem damals auch bei meinem g umbau und da hab ich auch nur die hülsen getauscht und jut wars ....quasi ein deja vu

  • ...wenn man noch den alten hb hebel hat mit den anschlägen vorn mag das klappen ...

    Den alten Hebel hat nunmal weder ein '89er noch ein '92er... :wink


    Wenn Du Dir so sicher bist (und ich bin es auch), dann scheint es ja nicht so pauschal in jedem Fall unterschiedliche Hülsen für Trommel und Scheibe zu geben, von daher schadet es nicht, wenn zwei Leute ihre unterschiedlichen Feststellungen hier aufzählen, oder? :motz

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  • Was gibts denn da zu streiten? 2 verschiedene Hebel, 3 verschiedene Bremsen, 2 verschiedene Hebel machen zusammen 12 Kombinationen.
    Was ich sicher sagen kann, ist das der Zug der Trommelbremse nicht an die Scheibe passt.

  • Habe beim Umbau (Golf 2 91er-Modell) Trommelbremse -> Scheibenbremse (Seile: 191 609 721 F 1625MM; 38er-Sättel) auch die Hülsen tauschen müssen. Der Handbremshebel ist der Gleiche geblieben.

  • 2 verschiedene Hebel, 3 verschiedene Bremsen, 2 verschiedene Hebel machen zusammen 12 Kombinationen.

    Als Handbremsseil kommt ja nun ab '89 (beim nicht-G60) nur das "F" in Frage, 36er Sättel gab es ab'89 nichtmehr und beim Handbremshebel hat man ja nun keine Wahl, da der sich nicht einfach mal von neu auf alt und umgekehrt umbauen lässt. Und der Unterschied beim neuen Hebel zwischen der Trommel- und Scheibenausführung ist so marginal, das wirkt sich auf das Seil nicht aus. Von daher bleiben ja kaum noch Kombinationsmöglichkeiten übrig.


    Vielleicht sollte man mal die Längen der Hülsen bestimmen und hier mit Herkunftsmodelljahr und Bremsenbauart auflisten. Wäre ja mal interessant, wieviele unterschiedliche Längen da zusammenkommen.


    Fakt ist ja nunmal anscheinend, das VW für den alten (1er) Handbremshebel (bis '88) eine Sorte Hülsen (191 711 949A und 950) liefert, unabhängig von der Bremse hinten und für den neuen Hebel (ab '89) ebenso nur eine Sorte Hülsen (191 711 951E und 952E) unabhängig von der Bremse hinten.
    Angenommen zwei Leute gehen zu VW und wollen diese Hülsen für den neuen Hebel kaufen, der eine hat Trommelbremsen, der andere hat Scheibenbremsen. Einer wäre dann ja zwangsläufig am A**** gepackt, weil VW ihm nur völlig unpassende Hülsen bieten kann.
    Oder es müssten dann bei manchen Autos Hülsen und Seile erneuert werden, was aber eigentlich bei VW vermerkt sein sollte.


    Ich meine es ist ja ganz toll, wenn man es sich irgendwie passend basteln kann, aber der Sache auf den Grund zu gehen wäre ja schon irgendwie besser. Zumal man hier ja gerne Witze über das "Bastel-Forum" macht...

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  • Na klar ist das hier ein Bastelforum. Und das ist doch gut so.Nur Fertigteile zu verbauen ist ja Kinderkram. :wink


    Hab ich wirklich 2 mal die Hebel gelistet?
    Es sollte 2 Hebel, 3 Bremsen und 2 Hülsen heißen.



    Was sagt denn die Tante "Erna" zu der Problkematik? Ich schau gleich mal rein.

  • Hab ich wirklich 2 mal die Hebel gelistet?

    Jaaaa... :-3


    Was meintest Du denn mit "3 Bremsen"? Trommel, Girling 36 und Girling 38, oder wie?

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  • Was sagt denn die Tante "Erna" zu der Problkematik? Ich schau gleich mal rein.

    Und...? :?:


    Arghh... wieso bekomme ich im Editor eigentlich immer das richtige Smiley angezeigt und nachher im Thread ein ganz anderes??? Kann mir das einer erklären?

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  • im fisch hab ich tatsächlich auch nur 2 verschiedene gefunden bis und ab 88 aber ab gibt es definitiv schonmal 2 verschiedene also wird es schwierig vielleicht kann ja jeder mal schauen ob er noch was liegen hat und bilder posten

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