An die 1.8 T Profis => Unbekannter Fehler im Fehlerspeicher

Moin zusammen habe seit kurzem immer wiedermal folgenden Fehler im Fehlerspeicher

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Drosselklappensteuereinheit - J338 Regeldifferenz

Fehler macht sich so bemerkbar, dass wenn man an eine Kreuzung/BAB Ausfahrt oder was auch immer hinrollt und anhalten muss, das Standgas sehr weit runter faellt, so weit dass er fast ausgeht, sich aber gerade noch so selbst am Leben haelt.

Der Fehler ist jedesmal abgelegt sobald er einmal aufgetreten ist (logisch) das o.g. Symtom selbst aber nicht bei jedem anhalten auftritt wenn man anschliessend weiter gefahren ist ohne den Fehlerspeicher geloescht zu haben. (klar wenn man gerade unterwegs ist )

Sonst laueft er einwandfrei nimmt auch sofort & spontan, beim auftreten des Fehlers Gas an etc pp

Standgas faellt von normalen 800- 850 U/min auf gefuehlte 600 U/min ab (sehr schwer am Stack abzulesen)

Weiss jemand was, kann jemand helfen?

Vielen Dank und herzliche Gruesse
Martin

Gute Frage was da noch AGU ist.... DK duerfte noch das letzte Ueberbleibsel sein

Das von Dir eingestellte Bild zeigt im rechten Bereich den Leelaufschalter nehme ich an?

Sehr gelungenes & schoenes Bild von so einem schnoeden Teil uebrigens

Also mal zerlegen das Teil?
OK Danke, Wetter ist eh scheisse

So, Schalter schaltet, an der DK war 'nichts' zu reinigen aber das Symtom tritt immer noch auf also wohl irgend ein nicht sichtbarer Verschleiss in der Elektonik/ Schleifbahnen?

Egal kommt ne Neue her

Kann auch gar nicht sagen wie alt die DK schon ist, fahre die jetzt schon am 2. Motor.... kann also sichter nicht schaden mal eine neue zu spendieren.

Frage: Meine heisst 058 133 063 C und is ne VDO und scheint wohl aus einem laengsverbauten 1.8T zu stammen.
Es werden Neue im akzeptablen Preiserahmen mit Index 'Q', 'F' oder 'M' angeboten.
Auf den Bildern kann ich keine Unterschiede zu meiner erkennen kann aber auch nicht mitr Bestimmheit sagen ob das nur Beispielbilder sind oder nicht

Wurde da mal was geandert oder sind die DK mit den genannten Indices bis auf das Erscheinungsjahr identisch und ein 'C' gibt es sowieso nicht mehr?

Vielen Dank fuer die Erleuchtung

Gruesse
Martin

so siffich sah meine Gott sei Dank nicht aus nur leichte Ablagerungen um die Klappenmitte und der Welle auf beiden Seiten
Rest ist ident bis auf den Unterdruckanschluss am Eingang