Moin,
wie ist der Lambdawert bei euren 1,8T Motoren? Ich habe da ein paar Sachen gehört die mir etwas Unbehagen bereiten.
Lambda 0,75 und weniger soll ganz normal sein unter Volllast, Original soll er sogar teilweise bis zu 0,68 anfetten.
Kann es sein das der 1,8t thermisch so schlecht ist, das ser mit soviel Sprit gekühlt werden muss?
Ich kann das gar nicht glauben!
Wie sind eure Werte? Lambda und Abgastemperatur würden mich Interessieren.
Mfg
XL-Edition
Jeder "Hochleistungsmotor" ist thermisch schlecht, weil er einfach eine große Menge an Abwärme produziert, bestes Beispiel Bugatti Veyron, 40l Kühlmittel, OHNE den Niedertemperaturkreislauf zur Ladeluftkühlung, der hat nochmal 15l.
Die Anfettung ist einfach Schutz für den Lader, das hat nix mit dem Motor ansich zu tun. Man kann nunmal nicht die physikalischen Gegebenheiten wegkonstruieren. Turbolader = viel Luft = viel Leistung = viel Abwärme.
Warum ist das so schockierend?
Weil es Leistung klaut. Wenn die Wärme von aussen abgeführt wird ist das in Ordnung, aber durch Benzin, dann ist der Motor nicht optimal gebaut
Sowas klaut leistung und zwar nicht zu knapp. Das hätte ich halt nicht vom 1,8t gedacht. Dann hätte ich doch lieber einen anderen Motor genommen.
Naja man muss das beste draus machen.
Mfg
XL-Edition
Ich glaube du solltest lieber mal einige Leute fragen die ne ordentliche Software schreiben. Wie zb. den Zoran... oder den Mike von S-Tec....
Nen Vergleich vom Veyron zum 1.8T....naaaaaja.... der hat zehn Kühler zwei Wasserkreisläufe 40 l und 15 l. Aber das ist einfach nen vollkommen anderes Auto / Konzept... Nimm nen Ami V8 mit ordentlich Hubraum oder nen 08/15 525i...der hat auch deutlich mehr Kühlflüssigkeit, und wenig Öl im Vergleich zum Golf... bzw 1.8T...
Äpfel und Birnen...
SDI
Moin,
meiner wurde von einem der sich, nach eigenen Angaben, sehr gut auskennt. Ich konnte gar nicht glauben das der 1,8t so schlimm ist.
Deshalb wollte ich mal andere stimmen hören.
Da mein Fehlerspeicher nichts anzeigt, gehe ich von einem ansonsten funktionierenden Motor aus.
Mfg
XL-Edition
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