gas geben = kein Vortrieb.. Auto ging aus

  • unten rum hab ich keine probleme feststellen können. zieht soweit ganz gut.


    war heute auf der autobahn und merkte das er ab ca. 140 (5. gang) mies zieht und teilweise ein ruckeln hat, wie wenn er kurz kein gas annehmen würde.
    eigentlich hatte ich auch so auf gerade strecke immer die 200er marke angekratzt/geknackt (lt. tacho) heute war bei 180/190 schicht im schacht


    woran kann das liegen?

  • Schau mal nach ob er irgendwo Falschluft zieht.


    Hatte das gleiche Theater erst letztens bei meinem F&I.


    Hat auch bei 120 - 130 geruckelt wie sau und Sprit gezogen ohne ende.


    Hab dann alle Schläuche ersetzt und den Ansaugflansch getauscht.


    Seit dem wieder alles in Ordnung.


    Was macht dein Spritverbrauch?


    Lamda in Ordnung?


    Grüße


    Mütze

  • so, bis heute morgen war wieder alles in ordnung.


    heute morgen losgefahren, bei dem schönen schneetreiben, auf den ersten km keine probleme. dann gings los. gas gegeben.. kein vortrieb mehr. motor helt auf, sonst nix.
    UND... dann ging der motor 3x mal aus (immer nach ca. nem km), startete aber wieder ganz normal


    mein bruder meinte, evt läuft der kurz nur auf 3 pötten!? oder kurbelwellenentlüftung, da der schlauch sehr weich war, sonst fest? ?(

  • da seither alles in ordnung war, hab ich nicht mehr nachgeschaut. doch nun gehts wieder los.


    - zieht manchmal erst ab 2500-3000upm richtig, davor wie ein 75psler..sehr träge
    - wenn ich im stand gasgebe, könnt man meinen das er sich irgendwie verschluckt
    - wenn ich ruckartig gas gebe (während der fahrt), dann bockt der immer kurz.. also ruckelt kurz
    - das aufheulen des motors (kein vortrieb) ist meist nur morgens wenns kühl ist. aber drehzahl bleibt konstant, also geht nicht höher (kupplung ausschliessen??)


    hab nächste woche nen termin bei meiner werkstatt, vllt kann ich zuvor mal bisschen was herausfinden

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