Polo 86c Felgen?????

Oh ja, die guten alten Polo Zeiten
Aber er hat schon recht, dazu musst du mal mit dem Baujahr rausrücken, weil es damals so war, dass bis zum 1.1.91 eine grössere Tachoabweichung zulässig war (Ich glabue 7%).
Ich hatte damals auf meinen 90er Polos in beiden Fällen 7x13 ET 20 mit 195/45 R13 drauf und war damit noch genau in der Toleranz.

Damals hiess ab zu einer Firma, die Tachos prüfen kann, in Hannover war das VDO/Weinhöppel, das machen heute noch Firmen, die Fahrtenschreiber und so ne Kracher machen...
Die Prüfen dann einmal, ob deine Tachoabweichung noch in der Toleranz ist, da bekommst Du dann eine Prüfbescheinigung mit und damit fährst Du dann zum Tüv.

Ooooder Du hast nen guten Tüvver, der mit Dir und nem Navi die Abweichung selber während einer Probefahrt prüft, GPS sei Dank

Mit den Radläufen: Ich musste damals auch vorn und hinten Bördeln, weil die Räder brauchen nunmal ihren Platz....

Und mit 175/50 ist schon lange nichts mehr los, da mal einer mit nem Fernsehteam im Fahrversuch auf einer Tüv-Station festgestellt hat, das der reifen mal von der Felge springen kann (Derselbe, wie damals mit dem LT bei SternTV ) danach haben auch alle Reifenhersteller ihre Freigaben für die Grösse auf 7x13 zurückgezogen....
Darum gehen nur noch 195/45...

Also, alles in allem hat der mann im Kittel recht, aber es sind keine unlösbaren Aufgaben.

Oder gab es noch mehr gründe für ein Nein?

Hi ...

tpunkt hat schon recht ... war bei meinem gelben vor einigen jahren der selbe akt mit tacho angleich usw für die guten ats classic in 13zoll

oder du verkauft die ollen schubkarrenräder und packst 15zoll drauf ...

die 2 teiligen bbs vom golf 2 corrado usw in 6,5x15 et 38 mit 165/ 50 r15 reifen bridgestone sind ne sehr geile kombi für den polo wie ich finde

ich finds saugut, und fahren tun die sich besser als 13zoll miniräder

eintragen war bei mir auch stressfrei, für die reifen gibts ne reifenfreigabe von bridgestone und die felgen sind ja original VAG

Grüße