Ja, ist durchaus möglich:
- Sprit verbrennt im Hosenrohr/bei der Lambda
- Total zugerußt
Hast mal ausgebaut und geschaut wie sie aussieht?
Ist es möglich das ein viel zu fett laufender Motor (20 Liter Verbrauch da nicht abgestimmt) eine neue Lambdasonde nach 1000km so zerstört, so das diese nach dem Abstimmen nicht mehr richtig regelt.
Problem ist mit angesteckter Sonde geht mein Lambdawert jetzt immer auf 0,8. Die Sonde meldet also immer zu mager und STG fettet an!
Wann passiert das, bei Vollast oder im Normalbetrieb? Wenn bei Vollast dann ist die Sonde ausgeschschaltet und die0,8 ist ein üblicher Wert für eine Abstimmung. Wenn auch im Leerlauf, dann ist die Sonde hin. Kann auch sein daß entweder der blaue Fühler oder das CO Potie hin sind und die Sonde es nicht schafft so viel zu korrigieren.
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