RP Motor im Golf 3?

wozu soll das gut sein?
nimm doch gleich n 2e oder so.

rein rechtlich müsstest du ja erstmal den motor überhaupt eingetragen haben, um dann eine KLR oder dergleichen einzutragen. da du den RP aber nicht reinbekommst sofern das fahrzeug vorher schon euro 2 hatte, wirds auch nix mit der anschließenden eintragung des klr.

Euro 1

Zitat von SirGroovy

Du hast mir aber meine Fragen nicht beantwortet. Weisst du, welche Euronorm der RP erfüllt?

CU

SirGroovy

weil es aus genannten gründen eh keinen sinn macht wenn der golf bereits euro 2 hatte.

Den Golf 3 gab es aber auch mit E2 was nicht Euro2 bedeutet, sondern Euro1!!!den Fehler machen viele!!!!
wenn du nen 3er mit E2 hast, dürfte es keine Probleme geben, da beide die gleiche Abgasnorm erfüllen^^

wenn man mit dem Tüv-Prüfer redet der den Motor später auch eintragen soll, und ihm erklärt dass man gleich beim Umbau des Motors einen Kaltlaufregler mit einbaut,
dürfte es eigentlich auch kein Problem sein den RP in den 3er Golf eingetragen zu bekommen.

also wenn dein achsen bzw deine bremese für die leistung ausreicht wovon ich ausgehe dann ist das kein prob
hast du denn auch das passende equipment ( steuergerät u.s.w )
also ich habe selber nen rp motor in meinem 2er und erfülle durch das klr die d3 norm
allerding ist es wieder draussen wegwen leistungsverlusst
hoffe konte dir weiter helfen

mfg stelli

Zitat von gti

LOL, Leistungsverlust. :-r
Das Ding (klr) ist im warmen Zustand überhaupt nicht aktiv.

morschen
laut der aussage von meinem kumpel weil der hat den wagen vorher gehabt
und ausgebaut
mich hats auch gewundert weil es eigentlich nur im kalten zustand arbeiten soll um um den schadstoffausstoss zu minder