Hi,
habe ein Golf 1 Cabrio umgebaut mit einen Seat Toledo 2L 16V ABF Motor, komplette elektrik auf neue ZE umgebaut, Powersprint Fächer und komplette Anlage, 400 Zeller Metallkat, CHE Getriebe, 2H Benzinpumpe
habe folgendes problem:
der ABF ruckelt wenn ich ganz leicht auf dem Gas stehe bei ca. 2800 +/- 100 1/min (z.B. im 2ten Gang) und wenn ich dann etwas mehr Gas gebe so das er an die 3000 1/min komme geht das ding ab wie die Feuerwehr bis zum begrenzer.
Das 30er Relais habe ich schon mal getauscht und im Fehlerspeicher steht nichts drin
hatte einer von euch schon dieses Problem? es tritt auch nur bei dieser Drehzahl auf und wenn er kalt ist etwas stärker als wenn er warm ist
Wäre schön wenn Ihr mir helfen könntet
MfG
1,8kompressor