Hi!
Hab keinen passenden Thread dazu gefunden...
Bei mir war es so, dass nach dem Motortausch, bei dem auch der Keilriemen der Servo erneuert wurde, nach einiger Zeit der Servoriemen angefangen hat zu quietschen, wenn man das Lenkrad voll eingeschlagen hat.
Ok, dann hab ich den mal nachgespannt. Hab dazu aber nur die eine Spannschraube weiter reingedreht und nicht, wie ich es später im Buch gelesen habe, noch die andern Schrauben vorher gelöst...
Jetzt quietscht es nach kurzer Ruhezeit wieder und schon etwas nerviger... Kann es auch an der Flüssigkeit liegen? Laut Buch sollte die im Optimalfall bei Max liegen, während des Umbaus haben wir aber bisschen Flüssigkeit verloren, liegt jetzt so zwischen Min und Max.
Oder vielleicht doch was gravierenderes?
Grüße,
David