Probleme mit 1.8T (Ruckeln)

re

du hast ja geschrieben das es seit dem justieren besser geworden ist bzw nur noch 1 mal auftritt, ich würde an deiner stelle folgendes machen.

DK ausbauen und nochmals RICHTIG reinigen, vor allem an en rändern der klappe (gut ablüften lassen)
DK einbauen inkl neuer Dichtung.
Lernwerte löschen -> Motorstg -> Anpassung -> Kanal 0 -> bestätigen
Zündung für 30sek ausschalten
Zündung wieder ein und DK anpassen.
Zündung für 30sek ausschalten.

Dann würde ich das ganze nochmal probieren.

Hast du das System mal richtig abgedrückt?, das beste ist wenn du den vom Ansaugschlauch bis vor die DK abdrückst, also den schlauch vor der DK verschliesen, dann "hört" man meistens mehr, da man das zischen aus den auslass ventilen nicht hört :-()

Die unterdruckschläuch unter der ansaugbrücke solltest du auch kontrollieren und die schläuche derkurbelwellengehäuse entlüftung, wenn die weich und matschig sind, kannst du die direkt neu machen!

Zufällig der Fehler? "17536 4480 P1128 Bank1,Gemischadaption (mult.) System zu mager"
Dann ist es der LMM. Damit der Fehler auch gesetzt wird mußt man aber erst auf der BAB Vollgas 5-10Km fahren. Bei Innerorts rum tuckern kommt der Fehler nicht.

Zitat von Sven666

Die Unterdruckschläuche sehen alles ok aus,

konnte da nichts finden.

Das mit der DK reinigen wollte ich mir bis zum schluss aufheben.

Das System habe ich noch nicht abgedrückt,

leider habe ich dazu auch keine Möglichkeit.

Heute trat der Fehler wieder auf und ich habe den Fuß einfach auf dem Gas gelassen,

4-5 mal geruckelt aber dabei weiter beschleunigt,

das ging bis ca 5500 U/min,

anschließend war es weg.

Beim nächsten Versuch war wieder alles ok....

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wiso willste das bis zuletzt aufheben?
Das system kannste bei jedem VW/Audi/Seat/ Skoda Händler abdrücken lassen!