Hallo Zusammen,
ich bin seit kurzem auch stolzer VR6 Motor Besitzer. Alles komplett neu überholt und schick gemacht, aber das gehört hier nicht her. Den habe ich in meinen Golf 3 eingebaut
Meine Frage ist folgende: welches Relais benötige ich denn nun das 109er wie alle sagen oder das 30er???
Und Ihr werdet sehen, dass die Frage berechtigt ist.
Zur Basis: Golf 3 VR6 AAA Bj Oktober 1994 mit ruhender Zündung und manueller Klima. alles in meinen Golf reingebaut.
Gestern den ersten Startversuch unternommen mit Relais 109 drin. Nichts passiert...geguckt, geschaut, mit weberli telefoniert...nix passiert. Ich habe auch kein gelb/rotes Kabel mit gelbem Stecker für Klemme 30b. Gemessen wie ein VErrückter. Nichts passiert, dann habe ich aus Jux mal das Relais 30 eingebaut und zack...er lief....warum????
Ist das Relais 30 nicht für die Digifant Einspritzung????
Mir ist aufgefallen dass ich ein zusätzliches Relais 53 oben auf der ZE habe...
Wer kann mir das erklären???
Weberli hat mir schon in einem anderen Forum folgendes dazu geschrieben:
Zitat.
"Relais 109:
- 4 = 30 - > Klemme 30
- 6 =87 -> Versorgung Einspritzanlage
- 5 = 85 -> Schaltimpuls MSTG
Relais ist Massegeschaltet. Einschaltimpuls kommt vom Motorsteuergerät
Relais 30:
4 = 30 -> Klemme 30
6 = 87 -> MSTG
5 = 86a -> MSTG
3 = 86 -> Klemme 15
1 = 85 -> Klemme 31
Relais 30 ist Plusgeschaltet wird von Zündplus eingeschaltet !
Kurz und Knapp: Mit dem Relais 30 springt er an weil es mit Klemme 15 schon anzieht. Das Relais 109 wird vom Motorsteuergerät geschaltet. Wenn kein Impuls vom Motorsteuergerät kommt, springt er auch nicht an. Da Relais 30 Ohne Impuls arbeitet läuft er eben !
Wenn ich das Schaltschema genau verstanden hab produziert das Relais 30 anstelle des Relais 109 beim VR6 nen Kurzschluss, da es Klemme 30 auf den Schaltpin vom MSTG legt. Dadurch könnte die Schaltfunktion des MSTG´s zerstört werden ! "
Ich habe den gesamten Kabelbaum abgesucht und da ist nichts abgeschnitten oder sonst was...gestern schrieb mir weberli noch, dass in den Schaltplänen ab August 1995 kein Relais mehr auftaucht und auch dieses misteriöse gelb rote Kabel mit gelbem Stecker nicht mehr.
Wer kann mir helfen???
Danke und grüße Björn
