Die Motorhaube kriegste net zu..... Muss man bissle bearbeiten...
Musst aber mal hier suchen, gibts schon einiges dazu...
Am besten mal einen Blick in Eddi Controlletis Umbaustory reinwerfen und die Scuhe ankurbeln Fahren einige mit dem ABF im 2er rum.
toledo gt 2.0 16v, basiert aufm jetta 19e kannste das alles recht einfach übernehmen. mit wenig aufwand, und vernünftig gemacht kommste aber nirgens dran...
hab mein auch auf ABF umgebaut... als Spender hat ich nen Toledo GT bj 95
wenne fragen hast, gerne per pn oder icq!
Also mit der WFS gibt keine Probleme entweder du übeernimmst die WFS vom Seat da du ja das Komplette Fahrzeug hast dürfte es kein Problem sein dazu würde ich auch raten,oder du wendest dich an mich ich kann die WFS deaktivieren .
Der Kabelbaum passt soweit allerdings musst du das Motor SG im Wasserkasten auf der fahrerseite montieren was nicht umbedingt günstig ist da es nicht besonders wassergeschützt ist, besser währe es das SG auf der Fahrerseite zu montieren da ist es trocken geht halt nur mit dem Kabelbaum vom G3 oder Passat da dieser länger ist !
Die Kühlerschläuche müssen angepasst werden und der Luftfilterkasten auch oder mann nicmmt den Kasten vom G2 GTD / RP
mfg
Bin auch grade beim umbauen... Passt aus dem toledo alles 1:1... sogar die ganzen bremsleitungen bis hinten usw...nur der auspuff scheint 2-3 cm zu kurz geraten.. 
Und nen toledo bekommst du schon für ca 1000 eur...
Autoscout...mobile.... Musste nur schnell sein. Hab fast den ganzen tag vorm rechner gehangen und immer wieder reingeschaut. Oder machst nen suchauftrag und dann bekommst du ne mail wenn so ein kfz inseriert wird.
Und bei nem ibiza cupra kannst du dir sicher sein das die getreten worden sind.... toledo ist eher so nen rentner/opa auto..
passt das beim toledo eigentlich auch mit der haube?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vp3wstj1hous Hier währ so nen 1000 eur kandidat... 
Das kommt doch ganz drauf an... ich hab bei meinem nen Kompresionstest machen lassen. Wer der i.O. is, dann kanns SO schlecht um den Motor net stehen. Damals hatte der 180tkm. Ein gepflegter ABF übersteht die 300tkm locker (denk ich).
Wenn du ohnehin ein paar Lager/Dichtungen neu machen willst is der Rest schon relativ schnuppe. So lang net gerade riesen Mängel auftreten sind dann relevante Schäden unwahrscheinlich.
Hab meinen auch erst mit 190tkm eingebaut. Da wurde aber einiges bei 155tkm getauscht.
also nen Kumpel von mir hat sich letztens nen Toledo mit ABF für den Übergang geholt weil sein Alltags BMW leider das zeitliche gesegnet hat, soweit ich das mitbekommen hab ist der technisch noch gut in Schuss, er würde ihn auch wieder verkaufen, weiß natürlich nicht ob überhaupt Interesse bestehen würde wegen der Entfernung?! Fahrzeug steht in 03046 Cottbus, falls doch würde ich nähere Infos zu Kilometerstand, Baujahr usw. einholen
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
