Also der Winkel sollte an den "Umlenkhebel" am Getriebe drann! (da wo normalerweise die Kunststoffmuffe drinnen ist, wo die original Verbindungsstange reinkommen würde)
Hallo, muss das so aussehen? Der Winkel ist auf dem Foto noch nicht festgeschraubt.
EDIT: Scheint so richtig zu sein 
grüße
david
Alles anzeigenHallo, muss das so aussehen? Der Winkel ist auf dem Foto noch nicht festgeschraubt.
EDIT: Scheint so richtig zu sein
grüße
david
Genau so ist es korrekt ! Viel spaß damit
Anders machte es auch nicht viel sinn 
Obowohl der wagen noch nicht lief, fühlen sich die schaltvorgänge schon schön sportlich-straff und irgendwie "neu" an 
So siehts fertig montiert aus:
jap genau richtig so!
sei froh wenn es sich jetzt gut an fühlt sobald die lagerbuchsen des gestänges leicht hin sind lässt sich das unter Umständen total bescheiden schalten.
ist das alles? was kosten die bleche und die gewindestange denn?
das kostet fast nichts...
und hat den selben Effekt
Grüße 
sei froh wenn es sich jetzt gut an fühlt sobald die lagerbuchsen des gestänges leicht hin sind lässt sich das unter Umständen total bescheiden schalten.
versteh ich nicht was du meinst, ist das ne kritik an den gema-teilen?
Die GEMA-Verkürzung kostet so komplett einbaufertig 40 eur von gema. Selber schweissen geht auch, die Verkürzung von GEMA ist aber vom prinzip her anders als was selber gebrutzeltes.
nein nein auf keinen fall habe die selbe verkürzung in meinem golf 2 gefahren
das betrifft nicht die verkürzung sondern die lager/buchsen des normalen gestänges!!!
aber habe sie eingebaut und es lies sich total scheiße schalten! erst nach dem ich dann die lagerbuchsen des gestänges überholt hatte lies sich das traumhaft schalten! deshalb wenn die buchsen schon rel. stark verschlissen sind lässt sich das gar nicht mehr schön fahren!
wollte die verkürzung dann auch in meinem 3er fahren aber wieder das selbe wie anfangs beim 2er... also hab ich sie verkauft da ich damals keine lust hatte beim 3er auch das gestänge zu überholen lässt sich jetzt so auch nicht schön schalten aber alle male besser als mit der gema!
Fazit lagerbuchsen im Sack gema unschön zu fahren
lagerbuchsen neu gema top!
wie viel kürzer ist den der Weg vom Schalthebel nun? Also z.B. 2. Gang in 1. Gang schalten, was ist da nun der Abstand? Und wie ist es vom 5. in Rückwärts (also Anschlag rechts bis Anschlag links)?
Die Gema arbeitet doch für beide Achsen verkürzend und das vom Eddi gepostete "Bruzzelteil" nur für vorne/hinten, oder?
das Brutzelteil arbeitet mit dem selben !! Ergebnis wie das GEMA-Gedöns. Und nein, eine Verkürzung erfolgt nur in Fahrtrichtung
nein, der Hauptvorteil ist der günstige Preis !!!!
Es sei denn, man muss sich dafür erst ein schweissgerät besorgen und/oder jemanden der schweissen kann 
kann der baumarkttuner wie ich ja nicht 
Die Bruzzelvariante gibts auch bei eBay für 10 EUR neu, sogar mit 3 löchern für variable verkürzung (30%,50%,serie)
die verstellbaren E-Bay Dinger hab ich auch gesehen. Das Tilgergewicht möchte ich ja eigentlich nicht mehr missen.
Was ist denn der Vorteil der GEMA, bzw. wofür sind die beiden anderen Dinger dabei? (Winkelblech und die beiden Kugelköpfe am Gewinde)
Die Gewindestange mit den Kugelkopf-Aufnahmen ersetzt die Verbdinungsstange vom 2er, die serienmäßig eingehakt wird. Da hängt beim 3er das Tilgergewicht mit dran. Am Hebel ist dann nen Kugelkopf dran und durch den winkel wird an der getriebeseite die montage der gewindestange ermöglicht. sieht man ja auf dem bild
Zum Unterschied/Vorteil GEMA<>Selbstbau kann ich nichts sagen - in erster Linie wohl ne Kostenfrage. Aber die GEMA-Ingenieure werden sich vielleicht was dabei gedacht haben, die Verbindungsstange durch eine kugelgelagerte zu ersetzen?
Wenn man den verstellbaren hebel für 10 EUR holt, müsste man noch das tilgergewicht nutzen können.
wenn man den winkel wo die gema angeschraubt wird noch etwas verbiegt und ein 14mm loch etwas weiter unten bohrt und die kunsstoffhülse dann da reinmacht hat man eine eigenbau gema die nichts außer vielleicht 20 minuten basteln kostet. (bratgerät und 14mm bohrer vorausgesetzt)
http://www.clausvonessen.de/pi10/pd343.html
da hat man nicht nur nen kürzeren schaltweg, sondern auch kein spiel
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