moin,
bei mir sind noch ein paar fragen bezüglich der umrüstung auf ein servo lenkgetriebe bei einem 91er RP angefallen.
benötigt werden:
Flügelpumpe (027 145 157) inkl Keilriemenscheibe.
Bügel für Flügelpumpe (027 145 531 A)
Bügel für Flügelpumpe vorne (027 145 521)
Stütze (027 145 544)
Lenkgetriebe, Servobehälter und die drei Leitungen sowie befestigungsmaterial.
jetzt stellt sich mir noch die frage ob die keilriemenscheiben 055 105 255 J und 027 121 031 A beide benötigt werden? und ob ich auch die gelenkwelle wechseln muss? oder passt die verzahnung bei dem baujahr? (07/91)
was für ne servoflüssigkeit verwende ich am besten bzw was ist vorgeschrieben von vw? dextron III?
Servo Lenkgetriebe
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kreuzgelenke haben bei servo ne andere verzahnung....dexron?das doch atf?ne bei vw kommt hydraulik öl rein
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...das Servo Kreuzgelenk ist außerdem kürzer als das ohne servo.
Aus dem gleichen Grund wird auch eine andere Schutzhülle um das Kreuzgelenk benötigt (Servolenkgetriebe baut höher).
Ebenso muß man mit den Riemenscheiben für die Flügelpumpe aufpassen. Je nach Baujahr, Motorisierung und (mit/ohne) Klima gibt's hier
unterschiedliche. (Der Unterschied liegt im Versatz der Scheiben, damit der Riemen gerade läuft)Gruß
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