Qualität Jetex/Fortex / Supersport

Hab zwar konkret die Version für Golf 2 noch nicht live gesehen, aber schon diverse andere Jetex-SEL-Teile. Daher kann ich die Aussage, das es Schrott ist absolut bestätigen. Die SEL-Anlagen werden nicht mehr wie die alten von Ray gefertigt, sondern werden aus China importiert. Verwendet wird hier absolut minderwertiges "Edelstahl", welches tatsächlich anfängt zu gammeln. Passform lässt teilweise auch sehr zu wünschen übrig. Und bei einem Fahrzeug musste sogar schon mal ein Schalldämpfer zu Jetex zur Reparatur. Lang gehalten hats allerdings nicht, ist schon wieder kaputt. Da löst sich im inneren des Schalldämpfers irgendwas und dann klappert und rappelt es nur noch. Ich kann zu den SEL-Anlagen nur sagen FINGER WEG, sie sind das Geld nicht wert.

also gammeln tut die bei mir selbst nach jahren im alltag nicht. sicher sie sieht nicht mehr aus wie neu, aber ok.

dennoch würde ich sie nicht mehr kaufen, weil die passgenauigkeit ist unter aller sau, vom service ganz zu schweigen. ohne schweißen und flexen paßte die absolut nicht unters auto.

Hassen ist zumindest in meinem Fall absolut falsch ausgedrückt. Im Gegenteil, die alten Jetex-Anlagen waren wirklich gut. Hatte selber bis letztes Jahr noch eine 2,5"-Anlage ab Kat unter meinem Golf 2. Passgenauigkeit, Verarbeitung und Klang waren top, hätte ich auch jederzeit wieder gekauft. Aber diese Anlage kam wie alle früheren Jetex-Anlagen vom Hersteller Ray/Schweden, im Ausland auch unter dem Namen "Simons" im Handel. Aber irgend ein Schwachkopf bei Jetex ist auf die glorreiche Idee gekommen, das sich mit dem China-Müll, der jetzt als SEL-Variante verkauft wird, mehr Kohle machen lässt.

Also ich hatte auch ne RAY, die war klasse

Zitat von TPunkt

Also ich hatte auch ne RAY, die war klasse

mehr kann ich dazu auch nicht sagen

stimme dem zu!
hatte ne RAY die von jetex vertrieben wurde und die war absolute spitze!
leider nur stahl und nun nach über 10 jahren vom zahn der zeit dahingerafft.

die sel dinger lassen absolut zu wünschen übrig!
altmetall.... sieht nur im karton gut aus

Also von Jetex hab ich bisher nichts gutes gehört. Gammeln an den Schweißnähten gerne weg!

Supersport hab ich an nem 1,6er mit 101PS gehört....vom Sound her nicht so der Hammer. Kommt an nen Remus ganz und gar nicht ran.

Zitat von Royale

Hmm.. ok.

Und wie sieht es aus mit den Supersport Gr. A Anlagen mit ABE?

Ich hab eine Supersport Edelstahl Gr. A drunter, aber mit ABE is da nix, die hat nen Gutachten. Bin eigentlich sehr zufrieden damit, Verarbeitung, Passgenauigkeit, Sound, voll ok!

Haben vor nem halben Jahr bei nem Kollegen ne Jetex untern Corrado gemacht! Verarbeitung ist ok, Sound passt auch, aber die Paßgenauigkeit ist unter aller Sau!

Der hintere Halter passt so gar nicht! Haben uns da jetzt mit nem selbstgefertigten Halter weitergeholfen! Vom Prinzip her, hätte man am besten den Halter abgeschnitten und nochmal neu drangeschweißt.

Vorteil, bzw Kaufgrund, war halt, das du 30 versch. Endrohrvarianten hast

Gruß

André

Also ich hab mir (weil billiger als nen Serienendtopf) eine Supersport Gruppe A gekauft als mein ESD durchgegammelt war. Die is scheiße. Die Sache mit dem Halter war bei uns auch, d.h. wir mussten einen umschweißen. Außerdem wird die NIE (!) dicht. Ich hab inzwischen 3 oder 4 Versuche gestartet, darunter neue U-Schellen, Rohre anpassen usw. zum Schluss hab ich einfach alles, wo noch Abgase rauskamen mit Dichtmasse zugeschmiert. Das is die einzige aber die beschissenste Lösung, die's gibt.

Vom Sound kann ich dememtsprechend nich viel sagen, da man bei mir primär das laute "undicht-Geräusch" hört.

hi

ich nehm immer die corradi vr6 schellen in 64,5 von vw!!

da hab ich meine anlagen immer mit dicht bekommen!!
und montage paste mach ich IMMER mit rein!!
was besseres gibts nich!!

alle anderen schellen sind der grösste müll!!

vor allem diese u schellen und diese besch**** von bastuck, die sind am schlimmsten!!