Abstand Felge zu Federbein

Puh, Grenzwertig, sieht fast aus wie bei mir damals
Fahr damit mal zum Prüfer hin, der das auch entscheiden soll, der wird Dir dann schon sagen,ob er damit leben kann oder nicht

gibt doch richtlinien für sowas und ich meine 5 mm zu festen teilen
also ist da noch platz für ne duennere scheibe

Finde auch, dass sieht doch nicht eng aus. Denke 5mm dünnere scheibe könnte noch gehn!

Wie groß ist denn der Abstand auf dem Bild?

Na, rein optisch ist das doch alles im grünen Bereich!

Aber direkt wird dir hier sowas niemand beantworten können, fahr zu dem Prüfer der es dir eintragen soll und klär das mit ihm!

so sieht das aus, je nachdem welcher Prüfer das ist, wird das ohne Probleme eingetragen!

Also da würde mir der Reifen auf der Felge mehr Sorgen machen als der Abstand.

Hagi
welche 195er Reifen fährst du genau? Mich interessiert mal die Traglast + Geschwindigkeitsindex
Gruß Chris

vom bild her würd ich jetzt mal sagen dunlop sp 9000

Zitat

Original von Maddin
vom bild her würd ich jetzt mal sagen dunlop sp 9000

danke, gerade mal geschaut bei Reifendirect. Den gibts ja in der Größe 195/45/16 nur maximal mit Geschwindigkeitsindex bis 240km/h und Tragindex 80..hmm
dann doch lieber den Goodyear ? http://ssl.delti.com/cgi-bin/r…igan=So&Achse=&LoadRange=

Reicht den die 80er für die Corrado g60 Karosse? Meine Achlast ist VA 865 und HA 710. 865:2=432,5kg und der 80er hat 450 kg

glaub nicht das der reicht, weil irgendwer muss ja den corri auch lenken von daher bleibt es ja nicht bei den achslasten zumal der max loadindex der reifen ja bei V index und darüber prozentuall mit der geschwindigkeit abnimmt. zb bei nem V reifen mit 240km/h hast du bei dieser geschwindigkeit nur noch 75% von der max traglast. kannst ja ausrechnen was da über bleibt. also man muss immer speedindex und loadindex zusammen betrachten, dazu dann noch das fahrzeuggewicht plus die höchstgeschwindigkeit und das fahrzeuggewicht(wiegen lassen, VA, HA, gesamt)und schon geht das lustige reifensuchen los und es gibt da noch irgendne bestimmte prozentzahl/glaub 6 waren es) die da noch mit einbezogen werden müssen als reserve nach oben oder so, olli kann dir das ausführlich erklären. hab nämlich genau das selbe problem nen passenden reifen zu finden.

war schon bei meinem 16VT mit 84W eng an der grenze. und das bei 700VA und 460HA gewogen. war dann auch nur noch n 4 sitzer. und jetzt mit dem VR wird es wohl am ende auch aufm 2 sitzer hinauslaufen.

sry for OT.
Erstmal danke für die ausführliche antwort, das heisst auch der hier: http://ssl.delti.com/cgi-bin/r…igan=So&Achse=&LoadRange= ist ebenfalls schon an der Grenze wenn ich sage mal bis 265 km/h fahren möchte?

Habe mal gerechnet, sind bei 270km/h und dem 84er Tragindex abzüglich der 75% - 6% Reserve vorne 345kg. Bei meinen geschätzten 650kg/2 sind ja dann 325kg. Also würde gerade so reichen, oder?
Die Achslasten die ich angegeben habe sind die maximalen zulässigen Lasten nach orginal Brief, bis jetzt bin ich von 1225 Leergewicht auf knapp 1050 kg runter, leider nur Gesamtgewicht gemessen, ohne VA & HA Aufteilung.
Alles leer, nur 2 Sitze, Heizung, Dämmmasse alles weg, Mageniumsfelgensterne usw. Denke das so bei mir 650 Vorne und knapp 400 hinten liegen werden. Kennst du denn vielleicht einen 195/45/16 mit ZR,W,Y Index und einem 86er Tragindex?

Hab Olli letzte Woche geschrieben, er hat mich gebeten ihn mal besser anzurufen, werde ich mal nächste Woche in Angriff nehmen.

Ps: Was ich noch erwähnen wollte: Mit dem flacheren 195/40/16 bin ich beim Corrado bei 3% Abrollumfangänderung, das wäre mir und Laut TüV zuviel, maximal 1,5% (auch wegen Tacho). Möchte ja nicht sterben wenn mir mein ABS bei einer Vollbremsung spinnt !

Bitte hier beim Thema bleiben! Danke