Von Garagen, Hallen und Preisen.

    Es gibt kein Mittel was Hallenpreise angeht. Es kommt immer drauf an wie die Lage ist, die Ausstattung wie Strom/Wasser/Abwasser/Heizung/Zufahrten/usw... Ich hatte als ich gesucht hatte tlw. 40m² mittem im Wohngebiet mit Ausstattung 0 unf morastiger Zufahrt für 170€ angeboten bekommen, aber auch 300m² mit Ausstattung 0 im Industriegebiet für 400 €, allerdings war das eher ein Unterstand wie eine Halle...

    richtig, trotzdem denke ich ist es interessant zu wissen, was man wo dafür bezahlt. Denn wenn man was sucht, kommt man so vielleicht auf andere Ideen. Das Ballungszentren wie Düsseldorf total deneben liegen war mir auch neu. Oder Dortmund, die Wohungspreise sind so günstig im vergleich zu anderen Ruhrgebietsstädten, das man da wohl Wahnsinnsmieten für die Industrie und Schrauber verlangen kann...

    Oldenburg Stadt, 50qm Halle mit knapp über 3m Deckenhöhe, Strom, kein Wasser, 2 Tore
    Ziemlich gut gelegen, Wochenend- und Nachtschrauben kein Problem sowie großes Freigelände für Testfahrten o.Ä. - 100€ + Strom

    Meine Antwort dürfte für GTI vllt. ganz interessant sein...
    Hatte die ganze Zeit im nordwestlichen Rhein-Neckar Gebiet (hinter Frankenthal) eine Hallenbeteiligung. Einfahrt ganz gut, Strom und große Deckenheizung vorhanden, Wasser ist jetzt auch gekommen, Klo ebenfalls. Reiner Stellplatz hat mich dort 50,00 EUR gekostet, Schrauberbeteiligung mit Hebebühne und zwei Lagerplätzen für Paletten im Hochregal ist jetzt bei 80,00 EUR. Sind keine Schnäppchenpreise, aber ok. Ruhezeiten sollten eingehalten werden, da Wohngebiet.
    Nach meinem Umzug zahle ich nun für einen Tiefgaragenstellplatz keine Minute von meiner eigentlichen Wohnung (die hat nur Außenstellplätze) 30,00 EUR - ist gut, da auch hier die Preise anziehen. Schrauben nicht erlaubt / möglich. Ist der Überwinterungsort für meinen GTI. Mein Alltagsauto werde ich demnächst wohl 1 min in der entgegengesetzten Richtung in ein öffentliches Parkhaus "Dauerparken" - kostet 40,00 EUR pro Monat aber das ist mir eine freie Scheibe und ein bewachter Ort wert (spart ja auch Versicherung).
    Auch bei mir: umso weiter ich "aufs Land" fahre, um so günstiger und "besser" werden die Angebote. Das Problem hierbei ist: Du musst erstmal drankommen und die Leute kennen. Vitamin B eben.... Dann kannste aber mit 100~150 EUR / Monat wohl ganz schöne Hallen abgreifen, die für 2 Autos ausreichend Platz bieten und in denen man aufgrund Grube / Bühne auch entsprechend gut schrauben und basteln kann.
    Auf lange Sicht zahlt sich eine Halle wie die vom Haffy aus. Als Anlageobjekt sicher idealer als Miete zu zahlen und selbst wenn kein Haus mit dabei ist wie beim Haffy, so ist das doch so mein Wunschtraum. Am Besten im Industriegebiet wo man tun und lassen kann, was man will *fg*

    Unser Schrauber-Anwesen besteht aus:


    Schrauberhalle (theoretisch platz für 2 Autos hintereinander, eine Autolänge breit)
    Aufenthaltsraum im 1. Stk. mit Küche, bar, Fernseh-Sitzecke, Internet-Ecke
    Lager 1 im 1. Stk (selbe größe wie darunter liegende Schrauberhalle)
    Lager 2 auf Dachboden (in qm kaum auszudrücken, über die komplätte länge und breite der ehemaligen Scheune)
    Bad (mit Klo, dusche Waschbecken etc)
    Fahrzeughalle (Platz für 2 Fahrzeuge hintereinander + Reifenlager)
    Unterstellplatz für 2 weitere Fahrzeuge (neben der Halle)
    Stellplätze für 3 weiter Fahrzeuge (hinter der Halle, nicht überdacht)
    Großer Hof (auch nochmal 1 Stellpaltz)
    ehemaliger Stall (Motoren und Teilelager & Platz für Kompressoren)


    Dafür zahlen wir zu 3. 120€ Miete warm. Also 40€ für jeden.


    Wie das geht? War vor 6 Monten noch eine fast baufällige Scheune die nur mit Gerümpel vollgestellt war. Alles in Eigenleistung umgebaut entrümpelt und renoviert.

    Wir haben jetzt auch was neues.



    7m*15m
    kleiner Nebenraum ~10m²
    WC
    Abstellmöglichkeit über WC, Heizungsraum und Nebenraum (~20m²)
    voll gefliest
    beheizbar
    300€ kalt

    winterschlaf :




    ich mag die bilder, darum hab ich die mal reingestellt


    so sollen die autos erstmal im winter stehenbleiben ... es fehlen aber noch ein polo 86c GT , ein audi 50 und eine g40 karosse ... außerdem noch der golf 2 1.8t von nem kumpel :D



    Grüße

    Zitat von FRank-GTI

    bockt eigentlich irgendwer sein auto auf, um reifen und fahrwerk/radlager etc zu entlasten?


    Jap, ich stelle massiere Holzblöcke unter die Querlenker vorne und hinten direkt unter die Stoßdämpfer Aufnahme, so dass die Reifen frei hängen, aber das Fahrwerk normal eingefedert ist. Soll nicht so gut sein, wenn die Dämpfer die ganze Zeit ausgefedert sind.

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