Hallo zusammen!
Ein Bekannter von mir hatte im T3 nen Motorschaden.
Also haben wir einfach nen Golf 2 Saugdiesel reingepackt, aber die Kiste springt einfach nicht an.
Was wir vom T3 behalten haben:
- Anlasser (inkl Schwungscheibe usw)
- Einspritzpumpe (Förderbeginn auf 1/100 genau eingestellt)
- Ölwanne und Ölpumpe
Steuerzeiten stimmen auch... bin langsam echt ratlos.
Also, wenn wer ne Idee hat einfach mal posten.
Danke!!!
Drakken 
Sicher das die Steuerzeiten stimmen?!?
Nicht das die Pumpe um 180° verdreht läuft. 
Nur mal ne Idee.
Schon mal Kompression geprüft und gecheckt ob die Glühanlage auch vorglüht?
mfg
Hattet ihr die Spritleitungen offen? Luft im System? Absteller geht?
Nö, auf der anderen Seite die OT Markierung im Loch vom Getriebe
Also ich habe nur ne Markierung auf dem Schwungrad. Glaub ich zumindest, habs jetzt nich so genau im kopf. 
Das mit den 180° verdreht wäre mir fast mal passiert, daher der Gedanke.
Also einfach mal Einspitzleitungen ab und gucken auf welchen Zylinder er fördert.
mfg
ja bei den diesel muste an der schwungscheibe am getriebe schauen das es 100% ist .
gut nockewelle hat man die einkerbung ja wo ein 10 schlüssel reingeht
und bei de pumpe das ist doch so wie beim 1,9 er auch das loch im zahnrad was man zum abstecken nimmt .
habs alles noma zusammengefast aufegzählt die motormarkierungen kennt ja jeder eigentlich denk ich ma.
hatt auch mal ein t3 1,6er diesel der das prob gehabt hat!
Wenn du das Geweih nicht entlüftest bleibt die Luft im System du musst direkt an den Einspritzdüsen die 17er Mutter aufmachen und solang orgen bis aus allen 4 Sprit kommt.
mfg
Bernd
ZitatAlles anzeigenOriginal von diapolo
Wenn du das Geweih nicht entlüftest bleibt die Luft im System du musst direkt an den Einspritzdüsen die 17er Mutter aufmachen und solang orgen bis aus allen 4 Sprit kommt.
mfg
Bernd
Hab ich bei mir nie gemacht... Hat auch immer gut so gefunzt.
mfg
hab beim t3 nen anderen Dieselmotor reingebaut aus nem 1er Golf und hatte das Problem auch...
nach langer Suche wars dann ein gecknickter Dieselschlauch -vor der Pumpe :-r :-r
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