Hallo
Ich bin ratlos,habe meinen 1,8 l 16V auf ruhende Zündanlage umgebaut d.h. ich habe kein Drehzahlsignal
mehr von Klemme 1 wie es original ist.Daher funktioniert der DZM nicht. Fahre eine freiprogramierte Motorsteuerung. Ich möchte aber das originale Kombiinstrument beibehalten. Kann mann den DZM umbauen das ich das Drehzahlsignal vom Steuergerät nutzen kann.
Ich bin für alle Tips und Anregungen dankbar. 
Gruß
Ja das KI kann ich ändern so das es mit dem Drehzahlsignal vom Motor SG funktioniert !
mfg
Ne Lima mit W Klemme sollte auch helfen, müsste man nur gucken ob das Signal seilbiges ist oder man Impulse wegkürzen muss ;).
ZitatOriginal von reave
Ne Lima mit W Klemme sollte auch helfen, müsste man nur gucken ob das Signal seilbiges ist oder man Impulse wegkürzen muss ;).
Hilft nicht, da die Signalamplitude zu gering ist.
Außerdem kommen wie du richtig sagst mehr Impulse pro Umdrehung am Klemme W Kontakt an als benötigt. Mit beeinflussend ist auch noch das Übersetzungsverhältnis zwischen Motorumdrehungen und LIMA Umdrehungen.
Am einfachsten ist es die Eingangsstufe beim DZM anzupassen damit das kleinere Signal ausreichend ist.
Grüße
Russi
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