Ich habe einen Minikat, laut ABE für den Corrado, Golf 3 und viele andere.
Im Golf 2 habe ich Corrado G60 Technunk verbaut.
Laut Zulassungsstelle und TÜV ist das nicht möglich, da PG nie im Golf 2 verbaut war. Nur mit neuem Abgasgutachten.
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht, oder gar eine Lösung ?
Also laut "Doppelwobber" wurde aber der G60 Motor, mit dem Kennbuchstaben PG, im Golf 2 verbaut!
hier mal der Link
Ich hab bei mir im 2er den 2E-Motor ausm Passat eingebaut und per Kaltlaufregler auf Euro 2 gebracht. Durch den Tüv eintragen lassen und bei der Zulassungsstelle auch keine Probleme bekommen.
koksi
ZitatOriginal von Nimbus
Leider ist der 19E nicht in der ABE aufgeführt, was wohl die Sache unmöglich machen soll.
Das liegt daran, dass der Minikat beim G60 erst ab ~92 verbaut werden "darf" 
Fahr zu nen Kompetenten Tüvver, der kann das, ich konnte meinen 2E auch mit nem MiniKat pushen.
Es geht, ich kenne drei Autos wo das ging, ein 16V mit nem MiniKat vom Ibiza PL und zwei G60 
richtig die 2 g60 kenn ich auch gut ...offiziell vom tüv abgesegnet mit corrado mini kat fürn g60
ZitatOriginal von titodubstyle
richtig die 2 g60 kenn ich auch gut ...offiziell vom tüv abgesegnet mit corrado mini kat fürn g60
Hast Du die auch schonmal gesehen? Dann kennst Du bestimmt auch den, der den 16V mit Minikat fährt
Liegt das denn im Ermessen des TÜV Onkels, oder läuft das nur mit Zudrücken beider Augen ?
Werd ich wohl mal woanders versuchen. 
Wo bist Du denn in S-H? Habe das mal von ner Freundin gehört, die haben mit nem 2er VR da oben dasselbe Prob.
jau den 16v kenn ich auch 
und der sieht mitlerweile aus ..au aua au....liegt im ermessen des prüfers,da es sich beim corrado aber um identische mkb gkb ,gewichte und abrollumfänge handelt sollte es für jeden berechtigten prüfer mit gesundem menschenverstand kein problem darstellen...also nix mit augenzu .....wie gesagt haben hier nen 2er 16v mit ibiza 16v minikat,2g60 golf mit corrado minikat und nen 2er mit 2e und mini kat am start ...alles recht problem los
Zustimm.
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