G2 schwingt nach rechts beim Bremsen

Grüß dich,

es könnte vielleicht sein, dass die Bremse auf der linken Seite nicht mehr so kräftig zupackt wie auf der rechten.
Hast du dir schon einmal die Beläge und die Scheiben angeguckt ( ungleicher Abrieb, Riefen auf einer Scheibe)?.
Versuch erst einmal diesen Weg, bevor du die Bremsbacken austauscht vielleicht liegt hier der Fehler.

Alles wird beser

Schibullski

Ja, ich geb Schibullski Recht.
Also auf die Sättel würde ich als allerletztes tippen.
Check wie gesagt die Klötzer auf ungleiche Abnutzung und checke die Scheiben. Evtl. hat die eine ja einen Schlag weg.

Spur und Sturz Ok ????

GGF mal messen lassen.

Mfg Chris

Defekte ABS Sensoren, so dass dein Rad vorne rechts blockiert, die anderen aber normal durch das ABS gebremst werden?

Das würde definitiv einen Ausbruch nach rechts verursachen.

Ich würde auf einen ausgeleiertem Lenkstangenkopf tippen.
Das Problem hatte ich auch mal (war kein VW)
Bei mir hatte er aber zusätzlich noch beim beschleunigen in die andere Richtung gezogen. Wenn der Kopf dann getauscht wird, wird die spur neu vermessen und Plötzlich fährt sich das Auto anderster. Bei mir hatte das der Tüv bemängelt und hat mir keine Plakette gegeben ich würde es auf jendenfall vorm Tüv machen nicht das der dir ein Ei legt.
Grüß Glissie

ist es "nur" abs oder mit eds?

um das abs abzuschalten die sicherung vom 79er relais rausziehen. bremskraftverstärkung haut noch hin aber die regelfunktion ist ausgeschaltet. oder du trennst vorne einfach nen abs-sensor. hat den selben effekt.

Hallo,

vielleicht habe dein Antriebe ein ding weg bekommen beim kumpel von mir hat sich das auch nur beim bremsen vertächtig gemacht erst später beim fahren aber glaube du kannst ohne ABS fahren zieh doch mal das denn stecker vom steuergerät ab!

Zitat

Original von Markus16V
Das mit den ABS-Sensoren wäre noch ne Möglichkeit... Aber warum dann das harte Pedal??? :-a

Kann mir unter "hartem" Pedal nix vorstellen

Ist es nicht so, dass bei Fahrzeugen mit ABS das Pedal immer "härter" zu drücken ist?
War immer so bei mir bisher.

ich weiss was er mit hartem pedal meint, darum meine frage ob mit eds oder ohne. denn tritt man die bremse und das eds ist noch beim arbeiten ist das pedal richtig hart und wird auch richtig stark zurückgedrückt.

Hm wenn er das meint, das ist ja beim ABS selber normal, wenn das kommt, erhöht sich der Pedalgegendruck und es drückt einem den Fuß leicht zurück. Deshalb gibts ja auch immer wieder Hinweise man solle bei ABS trotz dieses Widerstandes auf dem Pedal bleiben, weil sich viele erschrocken haben die früher kein ABS hattenund einfach vom Pedal runter sind -> ergo ABS ist wieder aus.

Dann wäre dies ja wirklich ein anzeichen für defekte Sensoren oder ABS Steuergerät.

das zurückdrücken was ich meine ist ne nummer stärker als das "normale" wenn das abs arbeitet und das pedal vibriert.

eds erkennst du zb daran das dein steuergerät für abs nen 3-reihigen anschluss hat bei "nur" abs nen zweireihigen. oder auf dem steuergerät steht drauf für abs bzw für abs mit eds, dann an der steuergerätenummer, endet die mit 379 hast nur abs endet sie mit 379 F hast du eds, musst mal im technikarchiv unter bremsen schauen, da stehen ziemlich viele erkennungsmerkmale.

könnte eventuell, ich hab das mit dem harten pedal auch ab und an mal das drück richtig fett gegen, aber nur ganz selten und wenn ich langsam fahre. keine ahnung was es bei mir ist. fehlerspeicher vom abs hab ich auch schon auslesen lassen, hat aber nichts gebracht, der war leer, da war erst was drin als wir dann mal selber nen fehler fabriziert haben(sensor abgezogen) -> fehlerspeicher funzt und abs/eds scheint heil zu sein.

ob man dein abs/eds noch ausblinken kann oder schon mit nem tester auslesen muss kann ich dir nicht sagen(meins muss ausgelesen werden da funzt das mit dem blinken nicht mehr)

Ich hab das gleiche Prob, beim Beschleunigen kommt es auch vor! Bei mir sind definitiv eine Spurstange ausgeschlagen!