naja das mit den fotos zb ist doch eh schon gang und gebe
bald keine Einzelabnahmen mehr??
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aber eher für die Versicherung und nicht für den TüV...
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warum soll der tüvprüfer denn bitte bei der eintragung fotos für die versicherung machen? blödsinn, das ist einfach zu absicherung von denen. so kann er immer im falle da was ist beweisen wie der wagen zum zeitpunkt der abnahme da stand von wegen später zb fahrwerk tiefer gedreht etc. wurde beim wagen meiner frau auch gemacht und das wo nur felgen eingetragen wurden.
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Zitat
Original von Maddin
warum soll der tüvprüfer denn bitte bei der eintragung fotos für die versicherung machen? blödsinn, das ist einfach zu absicherung von denen. so kann er immer im falle da was ist beweisen wie der wagen zum zeitpunkt der abnahme da stand von wegen später zb fahrwerk tiefer gedreht etc. wurde beim wagen meiner frau auch gemacht und das wo nur felgen eingetragen wurden.Auch das ist alt, wir haben bei uns letztens mal im Keller ausgeräumt und Gutachten von z.B. 1996 in den Händen gehabt, da waren auch Polaroids angeheftet... Junge, das war noch strange, wenn man die Pics sieht
Aber Vergleichsgutachten gelten sowieso nicht mehr als Eintragungsgrundlage, aber egal... -
na sag ich doch das das schon ewig gang und gebe ist
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Zitat
Original von TPunkt
Aber Vergleichsgutachten gelten sowieso nicht mehr als Eintragungsgrundlage, aber egal...Komisch, habe heute ein Mail von Tüv bekommen. Der Mensch der sich um Eintragungen bzw Einzelabnahmen kümmert. Bei mir sollen 18er Benz Felgen eingetragen werden ohne jegliche Papiere. Meinte nur wenn ein Vergeleichsgutachten nach 19.3 vorliegt wo die gleichen Abmessungen für meinen 4er verzeichnet sind steht der Eintragung nichts im Wege. Die üblichen Dinge wie Spur,Sturz Freigängigkeit sind ja klar. Und der Tüv bei uns ist dafür bekannt eigentlich richtig Ärger zu machen bei Eintragungen aller Art. An dem letzten Wagen schmerzlich zu spüren bekommen :-r
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Zitat
Original von turbogeil
Komisch, habe heute ein Mail von Tüv bekommen. Der Mensch der sich um Eintragungen bzw Einzelabnahmen kümmert. Bei mir sollen 18er Benz Felgen eingetragen werden ohne jegliche Papiere. Meinte nur wenn ein Vergeleichsgutachten nach 19.3 vorliegt wo die gleichen Abmessungen für meinen 4er verzeichnet sind steht der Eintragung nichts im Wege. Die üblichen Dinge wie Spur,Sturz Freigängigkeit sind ja klar. Und der Tüv bei uns ist dafür bekannt eigentlich richtig Ärger zu machen bei Eintragungen aller Art. An dem letzten Wagen schmerzlich zu spüren bekommen :-r
Sowas schon, da hat der Sachverständige es richtig gemacht, auch wenn er selber hätte suchen können, der kann das
Nur andere Fahrzeugpapiere mit Eintragungen gelten schon lange nicht mehr, sorry, wenn ich mich da etwas blöd ausgedrückt habe... -
Wenn es nach der EU geht, dann soll es keine Einzelabnahmen mehr geben. Bedeutet, es müssen Teilegutachten für Turbo- und Motorumbauten erstellt werden und Ihr könnt dann diese Kits kaufen.
Mal sehen ob sich das die nächsten Jahre durchsetzen wird. Ich hoffe und denke eher nicht.
Aber es wird härter und Bastelkisten ohne Verstand haben keine Chance. Ist auch besser so.
Also, lieber vor einem Umbau mit einem TÜV/Tuner absprechen, was die/der an Gutachten haben.
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Und wer erstellt mir diese Gutachten?
Wer bestätigt mir, daß ich 120PS in einen Golf2 Schrauben kann um das dann mit Golf3 Abs und bremsen wieder zum stehen bekomme?
Niemand. -
Deine Kombination wäre dann nicht mehr eintragbar, da dafür keiner ein Gutachten erstellen würde. Lohnt sich ja nicht.
Ein Beispiel wäre:
VW Golf 2
- AAA
- GT30
- S3 Bremse mit VR Achsen
- Auspuff Marke XY
- Reifen- und Felgengröße XY
- Fahrwerk XY
- Software XYVW Golf 4
- BAM
- GT28
- S3 Bremse
- Auspuff Marke XY
- Reifen- und Felgengröße XY
- Fahrwerk XY
- Software XYDas müsste dann alles so gebaut werden wie im Gutachten. Was anders wäre nicht machbar. Also fahren dann alle das Gleiche.
Hmm, mal gucken was kommt. Kopf hoch.
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Wenn das nicht eingetragen wird, fahre ich OHNE rum. Sieht alles original aus. Und die Eintragungen kopiere ich mir dann selber in den Schein. Photoshop machts möglich.
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Zitat
Original von gti
Wenn das nicht eingetragen wird, fahre ich OHNE rum. Sieht alles original aus. Und die Eintragungen kopiere ich mir dann selber in den Schein. Photoshop machts möglich.Und dann kommt es zu einem Unfall.
- Fahren ohne BE
- Urkundenfälschung
... ...Ob es das Wert ist?
Und im Gespräch war letztens auch irgendwie, für nicht eingetragene Motoren oder Turboumbauten, etc. 7 Punkte !!!
Weist Du da was TPunkt???
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Ist es denn in Absehbarer Zeit oder soll das "irgendwann" so kommen?
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Zitat
Ob es das Wert ist?
Frag das mal die Franzosen von 1789, ob es das wert war, sich gegen die Machthaber aufzulehnen, die ihre Macht völlig missbraucht haben.1788 ging die französische Revolution los.
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Im Gespräch schon seit Jahren, aber wann wie wo und ob überhaupt, können wohl nur die EU-Fritzen sagen.
@ gti
Du machst das schon. -
Wenn das wirklich kommt, stehen in Frankreich die Autos quer und bei uns heulen die Tuner über Milliardenverluste.
Typisch deutsch, eben. -
Zitat
Original von Olli
Weist Du da was TPunkt?No News...
But, no news are good newsAber WANN ist ja raus, das soll ja im April starten, aber es ist wie gesagt noch nichtmal im Bundestag beschlossen...
Aber ich verstehe nicht, wie das EU weit geregelt sein soll, weil in anderen Ländern gibt es entweder keine Technische Überwachung oder es ist in deren Richtlinien nicht abgefasst so etwas zu prüfen wenn es denn verbaut ist...
Also wenn das kommt, dann werden Europaweit Ingeneure gesucht um Technische Änderungen in anderen Ländern zu machen
Das ist gar nicht so einfach machbar... Das braucht Jahre -
Was soll damit eigentlich bezweckt werden? ABM für deutsche Ingenieure? Oder soll das irgendwie der Verkehssicherheit dienen?
Diese "Gutachten" kann jeder TÜV-Prüfer vornehmen. Dazu braucht es keine aufwendigen Tests. -
Zitat
Original von gti
Was soll damit eigentlich bezweckt werden? ABM für deutsche Ingenieure? Oder soll das irgendwie der Verkehssicherheit dienen?
Mensch, das wäre doch mal ne Idee, erzähl das mal den Jungs und Mädchen in Berlin, die sind da bestimmt noch nicht drauf gekommen...
Oder dass es gegen z.B. Vr6 umbauten mit 13 Zöllern geht, könnte auch der Verkehrssicherheit dienen, also ja.ZitatOriginal von gti
Diese "Gutachten" kann jeder TÜV-Prüfer vornehmen. Dazu braucht es keine aufwendigen Tests.
Die ja deiner Meinung nichtmal fähig sind, zu entscheiden, dass ne Spritzwand unnötig ist?
Das erzähl mal dem Dödel, der beim Tüv anruft, um seine Spritzwand vom 2er Golf austragen zu lassen, weil sein VR6 Turbo immer dagegen schlägt und der sich dann wundert, dass der Sachverständige ihm deswegen ne Domstrebe vorschreiben will...? :-r -
Zitat
1788 ging die französische Revolution los.
erzähl mal die nächsten 20 jahre wie es weiter ging, scheinst was zu wissen...ZitatWenn das wirklich kommt, stehen in Frankreich die Autos quer und bei uns heulen die Tuner über Milliardenverluste.
genau, weil der franzose für spoiler auf die barrikaden geht, oder wie?
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