Auto schlachten - Klima

Wenn es ordentlich sein soll musst du das Kühlmittel mit nem Gerät absaugen (lassen). Also entweder Auto zum Gerät bringen oder das Gerät zum Auto.

Oder ausversehen die Leitung öffnen, einen Lumpendrum legen und alles gut lüften...
ABER so macht man das natürlich nicht, nie im Leben! Das lässt man absaugen!

Zitat

Tetrafluorethan (R134a) hat im Gegensatz zu den FCKW keine zerstörende Wirkung auf die Ozonschicht, ist jedoch ein starkes Treibhausgas. Seine Treibhauswirkung beträgt das 1430fache der gleichen Menge Kohlendioxid (siehe Treibhauspotenzial).

http://de.wikipedia.org/wiki/R134a

Das ältere und nicht mehr zugelassene R12 schädigt bekannterweise zusätzlich die Ozonschicht.

Da ich gerne rumrechne, mal am Beispiel R134a: In einer KFZ-Klimaanlage sind ca. 1000g R134a... Wenn man das ablässt schädigt das also die Luft wie 1430 kg CO2.
Um im Auto Benzin zu 1430 kg CO2 verbrennen zu lassen, muss man überschlagsweise 1430kg : 2,33 kg/l = 614 Liter Benzin verfahren.

Das nur mal um die Relationen zu sehen

Da du schon hier nachfragst scheinst du ja dir ja wenigstens Gedanken um die Umwelt zu machen. Dann würde ich auch so konsequent sein und es professionell absaugen lassen.

fahr mal zum ATU, da macht das manch einer fü nen 5er in die Kaffeekasse.

SDI

Und wenn du nachher die Teile auseinander schraubst pass bloss auf das du von dem Kältemittel nichts in die Augen bekommst.

Damit ist nicht zu spassen!!!

Das Kältemittel wirst du niemals zu Gesicht bekommen, das verfliegt komplett beim Öffnen der Anlage. Da der Dampfdruck vom Tetrafluorethan weit über dem Atmosphärendruck liegt, ist es nur unter Druck flüssig.

Das was du meinst ist sicherlich das grüne fluoreszierende Lecksuchmittel, was teilweise mit eingefüllt wird. Ob das aber wirklich giftig ist, weiß ich nicht. Sieht auf jeden Fall nicht sehr gesund aus

Zitat

Original von Beme
Das was du meinst ist sicherlich das grüne fluoreszierende Lecksuchmittel, was teilweise mit eingefüllt wird. Ob das aber wirklich giftig ist, weiß ich nicht. Sieht auf jeden Fall nicht sehr gesund aus

Genau das meine ich

Die Geschichte mit Umweltschutz usw. relativiert sich ganz schnell, wenn man sich nur mal vor Augen hält, wieviele Autos allein in Deutschland pro Tag einen Unfall haben, bei dem es den Klimakondensator zerlegt. Da interessiert es dann auch keine Sau, wenn es das Kältemittel raushaut.

Nichtsdestotrotz ist es natürlich der richtige Weg, das Zeug absaugen zu lassen. Wenigstens bei R12 sollte das auch der einzige Weg sein.

Ist natürlich ein Problem bei einem Schlachtauto, das nichtmehr fährt. Da kann das mit dem Umweltschutz dann unbequeme Folgen haben, wenn man sich evtl. erst einen Transportanhänger holen muss, nur um die Klima leeren zu lassen...

Dafür gibts ja mobile Absauggeräte... Der Klimatechniker von heute fordert seine Kunden (Supermärkte, Fleischereien) ja auch nicht auf, die Kühlschränke und Klimageräte zu ihm zu bringen

Fragt sich nur, was das dann kostet...

Anfahrt, Entsorgung, Meisterstunde, ...evtl. ist der Trailer und das Trinkgeld für die Werkstatt dann doch billiger.

Aha, deswegen is da bei mir nix raus gekommen, als ich das abgeschraubt hab Glaub es waren paar Tropfen grünes Zeug, etwa ne halbe Sekudne hats gezischt und dann wars das schon... denke aber, dass das Zeug sich im Laufe der Zeit eh schon selber verflüchtigt hatte

Zitat

Original von schalom
Oder ausversehen die Leitung öffnen, einen Lumpendrum legen und alles gut lüften...
ABER so macht man das natürlich nicht, nie im Leben! Das lässt man absaugen!

genau so gings mir in den letzten Jahren auch immer

Grüße

Moin.

Mal ne frage nebenbei. Wieviel verbraucht ein Politiker wenn er mal eben durch Deutschland fliegen MUSS damit er pünktlich zu hause ist?

Meiner meinung nach gibt es genug Leute die sich mal an ihre Nase packen sollten, die zb solche gesetze machen.
Gibt einige beispiele...

Ich glaube NICHT das jede Autoverwertung/schrottplatz soeine anlage besitzt. Ich habe noch keine gesehen auf meinem schrottplatz wo ich immer rumlauf.

(mal nebenbei, was kostet das befüllen ca ink trockner?)

also... für die Zertifizierten dürfte das wohl selbstredend sein, abzusaugen.

Heute haben auch viele Krebs die damals mit Asbest zu tun hatten.
Die Klimaerwärmung kommt auch nicht von ungefähr.

Mag sein dass man früher viele Fehler gemacht hat, aber manche lernen aus ihren Fehlern. Früher wurden auch Menschen vergast, soll man das heute auch wieder machen?

Es gibt auch noch Menschen die erst in ein paar Jahrzehnten auf die Welt kommen, die wollen auch eine saubere Umwelt haben.

Sorry: Blödes Stammtischgelaber...

Früher hat man auch Asbest verbaut...

Früher sind die Leute die lange in der Grube gearbeitet haben wegen ihrer Staublunge ihres Lebens nicht mehr froh geworden...

Nicht jede Umweltverschmutzung rächt sich für die Menschen so wie diese genannten, aber dann vergleich keine Äpfel mit Birnen. Das nennt man Fortschritt

Edit: Stefan

Zitat

Original von gti
Eternitplatten hat man mit der Flex bearbeitet. Heute tragen die Hanswursten beim zerlegen schon Vollschutz.l

oh meine Gott, was bist Du denn nur für eine Eule...

meinste nicht, dass genügend "Hanswurste" mit Sauerstoffbeatmungsgeräte durch die Gegend laufen müssen weil die Lungenfunktion im Keller ist? Was das das Gesundheitssystem kostet weiß ich zum Glück nicht.

Dir wünsch ich ne Zeitmaschine in die 70er und darfst dann mit ner ne Flex das gute alte Eternit bearbeiten. Und immer schön

Zitat

Original von gti
locker durch die Hose/Nasenflügel atmen und nciht so viel denken.

Mann Mann Mann