Abwrackprämie - Was haltet ihr davon?

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Original von Slow Rider
War schon am überlegen mir nen neuen Scirocco zu kaufen
Die Abwrackprämie lohnt sich bei meinem 3er aber nicht da ich fast das doppelte bekomm für meinen.

War schon am überlegen Motor,Leder,Klima usw. eben die ganzen sachen abzumachen was Geld bringt und dann von nem Schrott Golf die sachen wieder rein machen und mir die Abwrackprämie zu kassieren.

Klar ist viel aufwand. Machen würde ich es auch nur weils von VW ja noch ne Umeltprämie dazu gibt.
Also 2500Euro Abwrackprämie und 2500Euro Umweltprämie für den Neuwagen den ich mir bei VW aussuchen würde.
34000Euro Listenpreis Scirocco 10,5% Preisnachlass dadrauf sind dann 25430Euro für ein fast Vollausgestateten Scirocco

Aber aufgrund das ich den Wagen nur zu 50% Bar bezahlen könnte und den rest Finanzieren müßte werde ich es wohl doch sein lassen.
Da ich in einer großen Firma arbeite die die Welt Finanzkrise immer mehr zu spüren bekommt werde ich mir bestimmt nicht ein Auto auf 4 Jahre finanzieren. Wer weiß wann bei uns die Kurzarbeit anfängt

Hätte ich das Geld Bar würde ich sofort zuschlagen aber so fahre ich weiter mein Golf 3 VR6

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brüchtest aber ned erst umbauen....reicht wenn du die rohkarosse(angemeldet auf deinen namen) abgibst.

Dsa mit der Rohkarosse stimmt nicht.Es heißt es muß ein Fahrbares/Rollbares Fzg.sein und keine Rohkarosse

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Original von Godfather-toth
Dsa mit der Rohkarosse stimmt nicht.Es heißt es muß ein Fahrbares/Rollbares Fzg.sein und keine Rohkarosse

bei meinem schrottfuzzi gehts.......abersollte man halt davor abklären

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Original von Freddygti

bei meinem schrottfuzzi gehts.......abersollte man halt davor abklären

Davon hat er dann aber nicht viel

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Original von Godfather-toth

Davon hat er dann aber nicht viel

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Original von titodubstyle
war die tage aufm schrottplatz,zum heulen was da alles rumsteht

Hab gestern ein einwandfreies Golf 1 Cabrio Etienne Aigner ausgeschlachtet
Servo, Sitzheizung, Elektrische Fensterheber, MFA, Rotes Stoffverdeck, Nebelscheinwerfer, Karmann Verspoilerung, Neuer HJS Kat, D3 KLR, Scheckheftgepflegt usw... :-o

Viel konnten wir aber leider auch nicht ausbauen, der Wagen stand bei meinem Bruder im Geschäft und hätte eigendlich gestern schon abgeholt werden sollen. So haben wir wenigstens ein paar Sachen gerettet.

Dieser Text spricht mir aus der Seele :-r

Zitat aus einem anderen Forum:
Lustig wirds dann, wenn so in ein bis zwei Jahren alle Diejenigen die jetzt Dacia oder irgendein korreanisches Elektronikprovisorium gekauft haben, sich zurücksehnen nach Ihren guten alten Wägen die einfach nur gefahren sind. "Aber sowas kriegt man ja heutzutage gar nicht mehr" - logisch, Ihr habt sie ja alle weggeschmissen!!!

naja, so sind halt die menschen. was wollt ihr da machen. big brother schauen auch mehr leute, als tagesthemen. nennt sich weiterentwicklung, vielleicht nicht unbedingt das beste, aber den lauf der welt hält niemand auf.....

hey,

eastwood und GTI ihr sprecht mir aus der seele, ich würd mir momentan keinen neuen VW kaufen. zu viel technik und zu überladen. wer brauch ne elektische handbremse?

Und zur Umeltprämie, ist total unsinnig, die hätten deutsche fabrikate die in deutcshland hergestellt werden fördern sollen. und das sie die autos nehmen die erst neun jahre alt sind ist auch blödsin.

wir sind ja dann mal gespannt wie der gebrauchtwagen magt in drei jahren aussieht. ich denke mal dann kann man sich mit kia, daticia und co. tot werfen.... und die autos die man noch kaufen konnte, die einfach nur gefahren sind, und die jeder hanswurst an jeder tanke repariern konnte gibt es nicht mehr....

jaja die politiker....kein plan was im land wirklich abgeht....

gruss

Naja wobei Renault ja 2000 euro von sich aus für nen alten Wagen zahlt.

Kollege hat seinen Honda Prelude für 2000 an Renault verkauft und kauft sich nen Renault Megane Cabrio mit Vollausstattung und 99kw für 16000 euro. Bj 2007, nagelneu.

Also falls einer nen alten Sackkarren hat, der noch zu kurz angemeldet ist.

SDI

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Und dieser Müll muß nun staatlich subventioniert werden, mit einem Schwachsinnskonstrukt namens Umweltprämie.

Ach, so schwachsinnig ist die gar nicht. Nehmen wir ein Auto was 7500€ kostet (mit der Prämie dann 5000€),
das bringt beim Kauf dann mal ca 1200€ gleich wieder Mwst an den Staat zurück. Macht also nur 1300€ Staatskosten...ABER: es wird ein Auto gebaut, verkauft, beworben, bla bla. da ist so ein konunktureller Rattenschwanz dran, daß es sich finanziell für den Staat vollkomen lohnt. Vom Sektverkäufer, bei dem das Autohaus für die Übergabe den Sekt kauft, bis hin zum Blumenhändler, bei dem der Auto-Überführer einen Gnadenblumstrauß für seine Frau kauft, weil er wieder länger machen mußte......so undumm ist die idee da nicht, wenn man sie größer betrachtet........umwelt? na wen interessiert das denn? 100 autos hier machen weniger müll als ein afrika-golf....

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und die autos die man noch kaufen konte, die einfach gefahrensind, und die jeder hans wurst an jeder tanke repariern konnte gibt es nicht mehr....

das ist ja auch der sinn. sonst hätte jeder von uns noch einen stall mit pferden hinterm haus. weiterentwicklungen heißt immer spezialiseren. versuch doch mal einen golf II bei vw reparieren zu lassen, kein mensch will diese alten möhren mehr haben. und der fortschritt läßt sich nun mal nicht aufhalten. dazu gehören auch elektronische steuererungen. die sind weit aus weniger anfällig als allgemein bekannt ist. vielmehr sorgen machen mir einsparungen vom rationalisierungsexperten. dünnere achse dort, weniger lack hier.....

vor 10-12 jahren haben sich alle über voll-lackierte stoßstangen und seitenleisten in wagenfarbe aufgeregt, heute spricht kein mensch mehr von den achso untauglichen kratzer- und dellenfängern

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Konsequenter weise sollte man solche Firmen einfach sterben lassen.
Wen stört es, wenn VW nicht mehr ist?

Ungefähr 270000 VW Mitarbeiter weltweit würde es stören.
Und nochmal fast genausoviel Zuliefer-beschäftigte.

Wenn alle so denken wie du dann würde Deutschland echt den bach runter gehn :-r

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Konsequenter weise sollte man solche Firmen einfach sterben lassen. Wen stört es, wenn VW nicht mehr ist?

die zulieferer und anhang. das sind die wesentlichsten sachen, weil viel größer als die menschen direkt bei vw am band. kannst dir vorstellen, wie der markt für druckerpapier, döner und cd-rohlingen und und und in wolfsburg/rüsselsheim zusammenbricht, wenn die fabriken nicht mehr sind?
es geht ja nicht um die auto-fabriken an sich, sondern an dem, was da noch drannen hängt....

Die Firmen gehen auch so unter, wenn auch vielleicht erst einige Jahre später...

Der Automobilsektor ist halt im Moment ausgelutscht, die Implosion können die ganzen Prämien und Hilfen auch nicht verhindern. Seit Jahren wird eine Überproduktion gefahren, dass sollten sich mal andere Industrien leisten...

http://diepresse.com/home/wirt…nanzkrise/433373/index.do

naja, opel hat ja so auch nichts als automarke, ist eher eine bewußtseinsdarstellung

nur erstaunlich, daß all die modelle, die ja so falsch und teuer sind, gekauft wurden wie blöde
man stelle sich vor, ein golf für 25t€ Mindesteinstiegspreis...und er ist auch nur mit Wartezeiten zu bekommen.
So falsch kann die Modell-Politik gar nicht sein.....und es werden immer höherpreisige Autos verkauft, als niederpreisig. fährst du im dacia vor, wirst ausgelacht, fährst du im audi a6 vor, kniet man vor dir nieder

ne ne, so einfach kann man es sich nicht machen, die ganzen automobil-konzerne wurde jahrelang von den leuten getragen. alle meckern über atu als pfuscherbande, dennoch sind immer alle boxen bei denen belegt gewesen die letzen 30 jahre....und so weiter. alle meckern über cdu, fdp, sozis und bla, dennoch sind diese partein immer wieder im rennen......

Aber mal im Ernst: Was da noch auf uns hereinbricht können wir nur ahnen. Um VAG mach ich mir keine Sorgen, aber Saab verschwindet und Opel auch, GM sei Dank.

Und wer ist der nächste?