Welche Beläge für 288mm PowerDisc

kannste jeden satz fahren,egal ob ate textar oder jurid etc.serie oder sportbeläge,das egal

Würde die maximal mit EBC Green oder eben den ATE Power Pads fahren..
Beides und viele andere bei mir erhältlich....

Yellow oder Restuff sind schon nen Tick zu heftig für die unbehandelten Power Discs....

Fahr doch zu deinem Teiledealer, wo Du die Scheiben herholst und sag, Du willst die passenden ATE beläge haben...

Zitat

Nur weiß ich nicht genau welche ich da nehmen soll, hat jemand mal die Maße, ect.

da du ja wie ich denke die 288er bremse hast must du dafür ja auch logischer weise die beläge zu nehmen,also brauchst du für die 288 vr6/gti jubi bremse die beläge für die 288er bremsscheiben.da sollte jeder teilemann dann eigentlich laut computer bescheid wissen

Habe irgendwo mal diese Liste aufgeschnappt.

Hört man aber auch verschiedene Aussagen zu.

Zitat

Original von IbizaSTA85
Würde die maximal mit EBC Green oder eben den ATE Power Pads fahren..
Beides und viele andere bei mir erhältlich....

Yellow oder Restuff sind schon nen Tick zu heftig für die unbehandelten Power Discs....

ganz schlechter vorschlag, die greenstuff haben mit 0,55 einen höheren reibwert als die redstuff mit 0,5. bei den redstuff liegt nur der temperaturbereich höher. die yellowstuff haben einen reibwert von ca. 0,6 und sind genauso wie die anderen beiden vlööig ungeeignet für die scheibe und eigentlich nur mit der tarox f2000 oder den sandtler gt fahrbar. auch die blackstuff haben mit 0,46 einen sehr hohen reibwert, vergleichbar mit dem ds performance und sind ansich keine serienbeläge.
die tabelle von atrs ist nicht wirklich aussagekräftig, selbst atrs gibt andere empfehlungen. bei falscher verwendung kann es zu starken schäden an der scheibe kommen (risse, verformung etc. alle probleme die durch überhitzung auftreten).
für die powerdisc würde ich entweder die ate standartbeläge nehmen, oder besser wenns dein geldbeutel zulässt die powerpads. bei anderen herstellern ds performance, permier, termoquiet, blackstuff, textar, pagid etc...

Zitat

Original von towelie

ganz schlechter vorschlag, die greenstuff haben mit 0,55 einen höheren reibwert als die redstuff mit 0,5. bei den redstuff liegt nur der temperaturbereich höher. die yellowstuff haben einen reibwert von ca. 0,6 und sind genauso wie die anderen beiden vlööig ungeeignet für die scheibe und eigentlich nur mit der tarox f2000 oder den sandtler gt fahrbar. auch die blackstuff haben mit 0,46 einen sehr hohen reibwert, vergleichbar mit dem ds performance und sind ansich keine serienbeläge.
die tabelle von atrs ist nicht wirklich aussagekräftig, selbst atrs gibt andere empfehlungen. bei falscher verwendung kann es zu starken schäden an der scheibe kommen (risse, verformung etc. alle probleme die durch überhitzung auftreten).
für die powerdisc würde ich entweder die ate standartbeläge nehmen, oder besser wenns dein geldbeutel zulässt die powerpads. bei anderen herstellern ds performance, permier, termoquiet, blackstuff, textar, pagid etc...

Daher sag ich ja: Maximal mit Greenstuff...

Und der Reibwert, der im netz kursiert, ist nicht ganz richtig... Bin da mit EBC direkt schon mal zamgeruckt, da ich meinen Kunden ja nicht irgendeinen Müll verkaufen kann.. Fakt ist, dass die Green noch die "zamesten" Beläge der drei bunten sind....

Einen Schaden bei Power Discs in Verbindung von Green ist noch nicht bekannt geworden...

hab die green mit der powerdisc gefahren, weil ich mich damals noch nciht so damit beschäftigt habe. die scheibe ist nach ca. 10tkm fast runter. bei starken bremsungen hat man gemerkt, dass die scheibe heiß wurde, was sich dann durch fading bemerkbar macht. also bei harten bremsungen aus hoher geschwindigkeit.
eigentlich kann man ehr die redstuff fahren als die greenstuff. kommt aber auch immer auf die fahrweise an...