Drehzahlprobleme PF

Hi,
ist wohl ne Krankheit beim PF. Mal die Zigarre(Leerlaufsteller) getauscht? Oder gut mit Bremsenreiniger durchgespühlt?

mfg
Julian

schau mal nach ob die kontaktschalter an der drosselklappe noch ordentlich klicken,bzw ob da was nicht stimmt ,wenn die kaputt sind geht die drehzahl oft auch nicht sofort runter

Mal nen anderes Motor Steuergerät versucht? Der PF regelt ja Elektronisch.

ja aber muss ja was mit dem leerlaufschalter sein,wenn du dann kurz gas gibst und dann er wieder normal läuft,dann bekommt der schalter ja einen nach gehauen,und regelt dann den leerlauf wieder normal runter.würd den schalter einfach mal tauschen.

hi, was du paralell zu dem steuergerät noch checken solltest, ist das unterdrucksystem und die schraube für drehzahleinstellung an der saugbrücke, sehr oft der fall das das gewinde ausgeschlagen ist, damit würde sich der sporadische fehler erklären, den gegen landläufiger meinung ist das das nicht unbedingt permanent. ein riss im ansaugschlauch oder ähnl. wirkt sich manchmal ähnlich aus, obwohl es dann schon mit komischen dingen zugehen müsste. ich gehe mal davon aus das alle geber ok sind!

Moin. Mein Pf hat auch schon einiges mit sich gespielt

Anfangs ging die drehzahl hoch/runter im stand... oder blieb oben. Da hab ich die Drosselklappe getauscht sowie eine neue Dichtung

Verbau mal eine neue dichtung und mach mal den Luftfilter für den Motor sauber sowie die zugangsleitung zur drosselklappe (der kleine pils oder wie man den nennt auf dem Zylinderkopfdeckel) wenn der zu ist spinnt der motor auch gern

ansonsten tausch die drosselklappe. am Steuergerät sollts nicht liegen meinermeinung nach

Und vorallem, lass die Grundeinstellung mal überprüfen

segelt der gern in drehzahlkeller? also gibst zb gaß und dann geht die drehzahlunter 500u. und dann wieder hoch auf seine 900 1/min?

falls ja, könnts an der verstellschraube vorn liegen. welche kann ich dir so nicht erklären, dann wärs aber ebenfalls ne einstellsache