Bremspedalstange vom BKV tauschen?

Kann man meines WIssens nach nicht tauschen!

Man könnte höchstens mal probieren, die beiden Hälften des BKV
zu trennen. Dann wird man sehen...
Nur wie bekommt man das unterdruckdicht wieder zusammen?

LG Marc

Willst DU es dann im Fahrversuch testen?
Icch glaube, dann hat sich die Frage erledigt...
Es soll ja leute geben, die sowas umschweissen....

Das war keine Ermutigung zum Schweissen! Ich würde da gar nix schweissen oder öffnen...

Hi also FAKT ist die BKV stange kann mann nicht einzeln vom BKV herausnehmen.Sie ist mit der innenmembran fest verbunden!!!!!!Frage vorab..um welches Auto handelt es sich?? Der BKV vom Cabrio oder Roco 16V (9zoll) hat hinten eine verstellbare Stange der BKV passt auch in Golf 2 nur der hintere Halter ist umzubauen,,das Schweisen der Stange bzw des halters halte ich persönlich für echt zu gefährlich!!
da kommen ganz schöne Hebelkräfte drauf!!!Man kann BKV zerlegen und zusammen bauen aber die innereien sprich Membran sind sehr unterschiedlich!!Vom Durchmesser her zwar gleich aber der Bolzen der in denn HBZ drück unterschiedlich lang!

Ich habe schon BKVs zerlegt und wieder zusammengebaut,allerding nur rein zum VERCHROMEN!!!!! um die Innereien vor denn Säurebädern nicht zu verätzen..daher kann ich dir das mal so sagen.....

Wie willst du das aber mit Flacheisen verstärken?
Die Stange verschwindet beim Durchtreten doch fast im BKV oder zumindest in der dicken Wurst davor....
Da passt ein Flacheisen doch gar nicht mit rein?

Säg das Dingen durch, kürz das ein bisschen, schneid auf beide Enden n Gewinde rauf und dreh dir eine Verbindungsbuchse und schon haste ne einstellbare Schubstange!

Zitat

Original von pierre86
ich will doch nicht die Stanke verstärken, ich will diese Aufnahme beim Golf 1, also diesen Metallkoprb, der auf der einen Seite an der Spritzwand angeschraubt wird und wo von der anderen Seite der BKV angeschraubt wird, verändern.
Das ist eine rechteckiger würfelförmiger Metallkorb, der oben und unten offen ist, auf der einen Seite ein Loch für die Stange hat und drei Aufnahmelöchter und auf der anderenseite einfach 4 Löchter für den BKV hat, zwischen diesen 4 Löchtern kein Metall, da lüft dann die Stange vom BKV durch.

Ich mache morgen mal bilder davon, dann könnt ich euch das leichter vorstellen.

Stefan, das klingt auch sehr gut, müsste ich blóß gucken wo ich diese Verbindungshülse hernehme, hast Du sowas schonmal gemacht?

Ausm Baumarkt. Bestimmt meint er die Hülsen, wo man2 Schränke damit zusammenschraubt.

zum flacheisen: Dann hab ich dich falshc verstangen

Oder einen Schweisspunkt als verdrehsicherung, baut nicht so dick...

Na wennde da eh n Schweißpunkt aufs Gewinde brätst, dann kannste dir selbiges eigentlich auch sparen und einfach nur n Stückn Stahl nehmen, Loch rein, Stange rein, festbraten.

Ich würds aber trotzdem so machen wie du schon geschrieben hast, sprich mit ner Kontermutter! Bei solchen Adaptionen isses immer nicht schlecht wenn du ein bisschen Raum zum Einstellen hast!

Ich hätte den Punkt nur als verdrehsicherung, da dann die Kraft schlüssig über das Gewinde geht und nicht über ne Schweissnaht

Das ist im Grunde egal! Die Kräfte, die da zu übertragen sind, könnteste auch mit zwei M6-Madenschrauben oder Schweißpunkten übertragen. Da wird weder die Schweißnaht noch das Gewinde auf der Schubstange unter den "Belastungen" nachgeben

Edit:
Das soll natürlich nicht bedeuten dass ich das mit zwei Madenschrauben lösen würde
Sollte ich mal in die Lage kommen, solch eine Schubstange umbauen zu müssen, dann würde ich das wie Eingangs beschrieben mit rechts/linksgewinde auf den Wellenenden und einer entsprechenden Gewindebuchse + Kontermutter machen!