Mahlzeit! 
Ich stecke gerade in der Montage meines neuen Motors und habe nun die Ölpumpe vor mir. Jetzt stellt sich mir die Frage neu machen oder beibehalten? Ich habe die Pumpe aufgemacht und kann an den Zahnradoberflächen keinerlei Verschleiß feststellen. Das Spiel beträgt 1-1,5 Zehntel... die Zahnräder selbst sehen wie gesagt noch aus wie neu.
Im vorigen Betrieb hat sie auch keine Probleme gemacht, weder irgendwelche Laufgeräusche noch Öldruckprobleme.
Was jetzt? Klar, die meisten werden sagen "mach das Ding neu"... ich brauche jedoch eine objektive Einschätzung anhand des Zustands den ich beschrieben habe. Wie sind die Verschleißgrenzen bei so einer Pumpe? Es handelt sich um eine 36mm-Pumpe!
