Was wurde denn alles vom Passat verbaut??
hast du nur die radnaben umgepresst oder irgendwie die radlagergehäuse samt querlenker in den 6n gebaut??
Kleiner tip versuchs mal mit dem traggelenck vom polo 9n TDI das passt 
in verbindung mit dem Radlagergäuse vom VR oder du nimmst das Radlagergäuse vom polo gti da passt die scheibe vom g 60 und der sattel.
mfg 
Also bei mir sitzt das alles mittig und das Traggelenk passt da in die original löcher ohne auffräsen.
wieso nicht die 6n teile nutzen und vom passat vr6 bj 91 die radnabe vorne nutzen. so kannst du sogar die polo antriebswellen fahren und hast 5 loch. sollte mit 280x22 und 288x25 gehen.
ZitatOriginal von golf variant
wieso nicht die 6n teile nutzen und vom passat vr6 bj 91 die radnabe vorne nutzen. so kannst du sogar die polo antriebswellen fahren und hast 5 loch. sollte mit 280x22 und 288x25 gehen.
288 passt eh nicht mit den radlagergehäusen, haut mit den sätteln sonst net hin
docht, du muß radlagergehäuse ab 256x13mm nutzen + nabe vom passat 35i vr6 + 280er bremse. der hat 5 loch aber mit dem hohen topf wie die 4 loch bremse.
Ja schon,a ber man kann damit keine 288er fahren, das haut von den sätteln nicht hin....
Maximal 280er....
Also ich hab bei meinem 6n auch 288mm scheiben drunter, hab das aber nicht selbst umgebaut, soll aber alles vom VR sein. kann nachher mal n Bild machen.
Passt die Passat VR6 BJ91 Radnabe in die Radlagergehäuse vom Polo 6N rein?
hat die 91er passat vr6-nabe genug fleisch um die soweit bearbeitet zu werden,
damit sie in den 6n achsschenkel passt?
vr aussengelenk ist ja klar.
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