Routan?

  • Zitat

    Auch die Motoren gehen zielsicher am europäischen Geschmack vorbei. Das Basismodell fährt mit einem 197 PS starken V6-Benziner mit gewaltigen 3,8 Litern Hubraum vor, der laut amerikanischen Normzyklus mehr als 13 Liter schluckt. In der Topversion für 33.200 Dollar schnurrt ein Vier-Liter-V6 mit 251 PS, der im Mittel 12 Liter Sprit konsumieren soll.


    http://www.spiegel.de/auto/fah…hte/0,1518,586265,00.html


    Muhaha :-r Die sind so schlecht.. :lol

  • Wollen wir hoffen das es VW mit dem Routan nicht so geht wie GM mit Hummer und Co.
    und das ding aufgrund von zu hohen Vebrauchs und schlechter Qualität ein Ladenhüter wird wie die
    50 Millionen anderen SUV (auf Deutsch Sprit Fresser) in den USA
    Denn die Amis Wachen solangsam aus ihrem Dornröschen schlaf auf.
    Das Scheint VW wohl aber noch nicht mit bekommen zu haben wenn sie so ne Schleuder aufn Markt bringen wollen. :-r
    Dann kann VW sich bald zu Opel dazu stellen. :motz
    Nur ist bei Opel wenigstens der große Bruder GM dran schuld und nicht sie selbst :-#

    Nicht tief parken sondern tief fahren ist die kunst :-i

    Einmal editiert, zuletzt von Slow Rider ()

  • Wenn der Müll nicht mehr läuft, schicken sie keine Label und Lampen mehr zu Chrysler und schon sind sie die Karre wieder los :D


    Gibt es denn wenigstens auch VW mit Chrysler Logo?

  • Das Daimler immer noch an der Chrysler Corp. (oder wie auch immer die heute heißen) beteiligt ist, glaube mit ca. 20%. Von daher wird Chrysler sicher kein Auto für den deutschen Markt mit VW-Logo rausbringen, wenn sie den deutschen Hersteller schon im Unternehmen haben...


    Mir wäre jetzt auch kein Modell unter GM-Haube bekannt das als VW oder Mercedes verkauft wird.


    Toyota z.B. hat den Hilux an VW weitergegeben (VW Taro), die haben aber auch keine eigene deutsche Beteiligung.

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