Habe in meinem passat ein merkwürdiges summen/pfeifen wennd er motor läuft (und nur da...)
Die frequenz ändert sich bei gasgeben, manchmal ist es auch weg. Vorwiegend bei kälte.habe alle relais mal gezogen, Kontakte geprüft - i.o.
tacho ist digital.schließ ich somit aus. (wegen Tachowelle) Werde heute die Lima Ladespannung prüfen.
Denke es scheitert an irgendeinem Massepunkt.
hat jemand mal was ähnliches gehabt, oder eine idee ?
Passat `92 Syncro 2E Motor
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MFA drin? 92 noch mit Unterdruck betrieben...
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klimatronic?
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ja mit mfa und unterdruck,
ohne klimatronic -
Schlauch undicht/Schlauch überträgt Vibrationen ins Armaturenbrett?
Normale Klima auch nicht?
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yo schau mal nach dem Schlauch am Tacho ob er richtig drauf sitzt... oder Löchchen hat!
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gute Idee,
ich schau da mal nach,
Klima hat er nicht. -
Habe das problem gefunden. siehe foto unten.Es handelt sich um ein rückschlagventil vom Unterdruckbehälter für die Rückwärtsgangsperre. Je nach unterdruck summt die das ventil mehr oder weniger. Welche funktion hat es ? Kostet neu 11 euro, ist mir fürs winterauto zu teuer...
edit:
auf dem foto noch nicht zu sehen, die unterdruckschläuche wurden ersetzt. -
ups, falsch gelesen
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Zitat
Original von Bastard
Es handelt sich um ein rückschlagventil vom Unterdruckbehälter für die Rückwärtsgangsperre.edit:
auf dem foto noch nicht zu sehen, die unterdruckschläuche wurden ersetzt.Ich dachte der Unterdruckbehälter wäre nur für den Syncro da, klima habe ich keine
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kann ich das ventil einfach entfernen ?
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