Schlumpf - Lupo

also n VR im Lupo gefällt mir rein gar net, vor allem wenn ich daran denke dass ich jetzt tausende von stunden gecleant habe und dann wegen nem VR alles rausreissen und umschweissen NEIN, (nen VR liegt ja zufällig bei mich in garage)

Also vielleicht klappt das ja doch mit dem Motor, mal schauen.
Dann noch n bissl Schmiedekolben, Titanpleuel, Aufbohren, Turbo, und n bissl Lachgas. Ne, vielleicht nur das letzte,
is ja kein thema ranzukommen, liegt ja überall bei uns rum.

ÜBRIGENS:

ESSEN MOTOR SHOW, HALLE 7 STAND 701 bei Extreme-Parts steht dann der Focus an dem ich rumschweiss, und ich steh dort vielleicht dann auch. (Vielleicht mim auseinandergenommenen Lupo??)

Mist, der 2500Euro billige motor is weg.

könnte aber einen für 3000Euro kriegen, is aber ne menge geld.
Meint ihr es lohnt sich?

Dabei wäre:

GTI MOTOR 125PS 5000km, 6Gang Getriebe, Antriebwellen, Bremsanlage vorne, Scheibenbremsanlage hinten, Scheiben sind noch tipptopp, Kabelbaum, Steuergeräte, Wegfahrsperre,
eigentlich so gut wie die ganze technik ohne karosse.

Aber 3000 sind 3000....

Problem ist nur, dass mir dann erstma das geld für die Lackierung fehlt, müsste dann halt damit warten.

Na mal schauen was sich noch so ergibt.

das stimmt, nen 1.8T würde ich dafür kriegen

ABER: ohne die Bremsanlage und so weiter.
und vorm allem muss es ja n lupo motor sein, weil ich hab keine lust nach 60std. im motorraum rumhocken und cleanen auf einmal wieder rumzuflexen und so.

Nen GTI Motor würd sogar mein vater noch überleben, wenn ich jetzt mim 1.8T ankommen würde, könnte ich wahrscheinlich ausziehen .

Werde den Motor am 28ten holen, für 2700 wahrscheinlich.

Habe heute den Focus (also meine Arbeit, den Motorraum und so) fast fertig gecleant, morgen muss ich nochmal ran und dann hab ich ehrlich gesagt erstma keine lust mehr auf autos. Bin ja jetzt seit 10 Tagen jeden Tag nach der Arbeit nochmal am Focus schaffen gewesen, d.h. arbeiten von 6.30 bis 22.00Uhr, einschliesslich sa. und so. von 10.00 bis 20.00 Uhr.

ALSO:

Es hat sich ne kleinigkeit getan, die letzte dieses Jahr.

Werd dies jahr nix mehr am lupo schaffen, weil jetzt nur noch spraren und vor allem Lernen für die Abschlussprüfung angesagt ist. Ohne Abschlussprüfung kein Lupo (zitat meines Vaters).

Das hier sind Teile die ich am Samstag in nen 35i gepackt habe und dann 474km nach hause gefahren bin, hab mir nämlich doch de GTI Motor gekauft.

Alles dabei, alles 5000km runter. Vorderachse, Hinterachse, Alle kabel, Steuergeräte, GTI-Tacho, Schlüssel, Wegfahrsperre, Bremsen, Seilzugschaltung, Lenkgetriebe, hydr. kupplung, Kat, kühler, und und und.

hab mal den motor reingehängt, damit der dort seinen winterschlaf halten kann. sind halt noch n paar kabel und schläuche zuviel dran. Aber wird schon geil aussehen im cleanen motorraum. Noch n 57i Kit drauf und n bissl chrom und politur und gut is erstma.

Die Achsen werde ich dann lackieren, hängt aber davon ab welche farbe der lupo kriegt.

Der Motor war übrigens auch im Kofferaum vom passat,
der hing (dank 14zoll mit niederquerschnitt und FK fahrwerk und dank der leichten beladung vom motor und den teilen) extrem stark überm boden.
Mehr als 120 war auf der autobahn net drin, weil der unterboden hat alles grad geschliffen was auf der fahrbahn lag.
unter anderem auch spurrillen, ein glück haben mich die grünen net angehalten, wäre glaube ich leicht überladen gewesen.

Ab jetzt heissts für mich lernen und für de lupo de Winterschlaf.

Vielen Dank an Golf2V6 für die moralische und körperliche Unterstützung beim Tagesausflug von 11 morgens bis 10abends beim "ma-kurz-gti-motor-holen"- THANKS

Nen Chip von RSL kommt noch rein, n 57i kit drauf und die Borla Auspuffanlage ergibt dann angeblich ca. 145PS, mal schauen was so geht, hab da ja mit Xtrem-parts nen guten Laden mit PS-Künstlern.