Golf 2 zum Servicemobil umbauen

  • Hab mir überlegt, für mein Gewerbe meinen 2er Golf zum "Servicemobil" umzubauen.


    Zwar nicht im großen Stil wie ADAC,..., aber trotzdem so, dass man etwas Werkzeug einschlichten kann.


    Wollte jetzt auch net einfach nen Werkzeugkasten hinten reinstellen, sondern folgendes hab ich in Erwägung gezogen:


    Rückbank raus, 19er Multiplex einziehen, Trennnetz/Wand einsetzen, Heckscheiben zuschweissen und dann dementsprechend kleine Schränke einbauen....


    Ich bild mir ein, dass der frühere ADAC Golf das auch drin hatte, oder täusche ich mich da?



    Hab gegoogelt, aber irgendwie keinerlei alte Bilder gefunden.
    Hat da einer von euch was parat?


    Und dann wäre noch interessant zu wissen, obs die Regelung noch gibt, dass wenn hinten die Scheiben zugeschweisst sind, die hinteren Sitze ausgetragen sind, ob er dann evtl ne LKW Zulassung bekommt?



    Nächstes Anliegen:


    Gibt es in irgendeiner Weise eine Möglichkeit, die Anhängelast vom Golf zu erhöhen?


    Wenn mich net alles täuscht, ist meiner grad nur mit 750kg eingetragen, was mir persönlich etwas zugering ist...


    Wird die Anhängelast nur vom Motor (zur Zeit NZ verbaut) festgelegt oder allgemein von der Karosse??


    Dass ein AAA einzieht, bleibt nicht aus. Der ist schon fest eingeplant...


    Könnte man dann evtl die Anhängelast erhöhen oder streikt da schlichtweg die Hängerkupplung bzw das Fahrgestell???

  • Hm, von aussen isses für mich eigentlich eh net so wichtig, da ich meinen von aussen ja nicht so lasse....


    Er soll von aussen dezent gemacht sein und innen eben ein Stück Servicemobil.....


    Aber von aussen, abgesehen von der Hängerkupplung, die er schon hat, soll man es ihm nicht ansehen, sondern normal dezent dastehen...

  • Zitat

    Original von IbizaSTA85


    Und dann wäre noch interessant zu wissen, obs die Regelung noch gibt, dass wenn hinten die Scheiben zugeschweisst sind, die hinteren Sitze ausgetragen sind, ob er dann evtl ne LKW Zulassung bekommt?


    Ja gibts noch. Mein Bruder und Kollege haben vor 8 Wochen erst einen umgebaut auf LKW.
    Tüver und Finanzamt wollten sehen:
    - Hintere Seitenscheiben zu. Mein Bruder hat Bleche in Scheibengröße ausgeschnitten und dann mit dem Originalgummi reingezogen. Beim anderen Kollegen MUSSTEN die Fenster geschweißt sein.
    - Abtrennung Laderaum
    - Sitze und Gurte hinten raus
    - Schraubaufnahmen für die Gurte zuschweißen (Schraube rein, dicker Punkt drauf)

  • Kauf dir doch gleich was anständiges! nimm nen Passat35i Syncro G60 dann kannst genug hinhängen und hast auch geügend platz um ordentliche Kästen reinzubauen. Ausserdem hast du dann keine Ladekante die mich extrem stören würde.


    bekommst doch schon sehr günstig die kisten.

    Walther Röhrl: Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern

  • Den gabs als nicht Syncro als Diesel auch als ADAC Fahrzeug. Beim Kollegen in der Firma stand seit Jahren so einer, die hatten den als Werkstattwagen genommen. Nur nach einem Unfall war der hin. Dort waren auch Kisten und Kästen hinten eingebaut, 2. Batterie auch für Starthilfe, sogar für 24 Volt mit extra Lichtmaschiene. :) Zum grösten Teil alles noch vom ADAC bis auf die 24 Volt Anlage.

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

  • Hi.


    Ich arbeite bei der Firma bott und wir stellen Fahrzeugeinrichtungen her.


    Ich kann mal im Vertrieb anfragen ob wir mal was für den Golf 2 hatten bzw ob es dafür noch die Zeichnung etc gibt um das zu fertigen. Allerdings ist das Zeug hier nicht ganz billig ;)

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