Gibt Spez.Zangen und Schlüssel dafür sowie Spez.Eisrostlöser
Auf jeden fall nen Ordentlichen Bremsleitungs-schlüssel (am besten den von der bekanntesten h...t Firma)l.dann sollte das kein Problem darstellen,die haben den richtigen gripp und rutschen nicht durch wie normale schlüssel
ZitatOriginal von Harti
...wechseln lassen
...den jungen Mann...einbauen lassen.
...sagt der Mechaniker
wasn bei Dir los? 
Ist Deine Schrauberwerkstatt wegen Reichtum geschlossen? 
Grüße 
zusätzlich noch n heißluftfön wirkt bei sowas auch immer wunder
Hat er schon benutzt sagt er.
Tja Eddie ich werde alt. Oder es lag einfach daran das ich absolut keine Lust hatte die gesamte Flüssigkeit ohne Automat zu wechseln....
Muss ja aber doch wohl selbst wieder ran. Mal sehen, ob ich morgen nach dem Anlasserwechsel noch Lust habe. (Siehst Du Eddi er lebt noch!! )
Bremsleitungsschlüssel hätt ich da falls Bedarf wäre. Könnt ich dir fürn paar Tage leihen.
Top Angebot. Ich irgendwie denke ich mir, das der Mechaniker doch sicherlich auch so einen benutzt haben muss... 
War das SW 11?
Ich hatte mit CRC RostFlash, nem Stahlwille Open-Ring und bissel Gefühl noch nie Probleme ne Leitung aufzukriegen. Und wenn die Verschraubung gar verrostet ist hilft Kumpel Gripzange.
Wenn die das in deiner Werkstatt nicht schaffen dann würd ich mir stark überlegen die Werkstatt zu wechseln. 
entweder 11 oder 14 bin mir gerade nicht mehr sicher
ne ist auf jeden Fall 11
Da ich so gut wie nie in eine Werkstatt muss, habe ich wenig Erfahrungen, man möge es mir nachsehen.
Dann kauf ich mir jetzt so einen Schlüssel. 
Man muss aber auch dazu sagen, das die ganzen Muttern seit 17 Jahren nicht bewegt wurden...
ist 11er ich habe mit förch black magic rostlöser sehr gute erfahrungen gemacht. wenn dann mit bremsleitungsschlüssel nichts geht kann man mit ner knippex alligator wapu auch gut zupacken. wenn die neu sind beißen die wirklich wie ein kroko. vor allem ist die vorne schlanker als ne gripzange.
Wobei die Muttern finanziell jetzt nicht so dramatisch sind.
ich tausche die generell sofort aus, wenn die anzeichen von leichten auslutschen,.... haben
Man weiß ja nie, wann man die wieder aufmacht und die dann brutal festsitzen
naja die machste nun einmal auf und die stahlflex dran. wie oft willst denn dann noch dabei gehen?
dann hast doch ruhe und flüssigkeitwechsel geht auch über die nippel.
also einbauen und gut 
das geht ja auch mit gripzange
sogar mit dem Spezialschlüssel kann man die Muttern schön "rundlutschen"... müssen nur genug festgerostet sein
ich versuch erst vorsichtig mit dem Schlüssel zu lösen und wenn es mit normalem Krafteinsatz (also relativ vorsichtig) nehm ich nen Brenner oder eben den Heißluftföhn... dann gehen die immer los -ohne Schaden zu nehmen
Zitat
Ich wollte grad sagen.... Zur Not kannst Du dir aber so ein Werkzeug leihen... Eine gute alte "Oldscholl - Werkstatt" hat sowas in der Schublade liegen.
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