ich denke das die grosse golf3 3bar oder die 4bar pumpe reichen würde.
die 4bar wurde bei den ersten vr6 verbaut und die 3bar pumpe beim 1,6er mkb aee, 2l 16v mkb abf und bei vr6
ob sie noch andere modelle drin hatten weiss ich grad nicht aber glaub nich
ZitatOriginal von eSmoka
ich denke das die grosse golf3 3bar oder die 4bar pumpe reichen würde.
die 4bar wurde bei den ersten vr6 verbaut und die 3bar pumpe beim 1,6er mkb aee, 2l 16v mkb abf und bei vr6
ob sie noch andere modelle drin hatten weiss ich grad nicht aber glaub nich
Nö die reicht nicht.
ZitatOriginal von eSmoka
ich denke das die grosse golf3 3bar oder die 4bar pumpe reichen würde.
die 4bar wurde bei den ersten vr6 verbaut und die 3bar pumpe beim 1,6er mkb aee, 2l 16v mkb abf und bei vr6
ob sie noch andere modelle drin hatten weiss ich grad nicht aber glaub nich
Erzählt doch nicht so einen blödsinn, wenn ihr keine Ahnung habt,
sonst läuft der motor nie richtig gut, wenn überhaupt !!!
4Bar ist viel zu wenig, und nur weil der VR mehr leistung hat, heisst das nicht das er auch mehr benzindruck braucht !
Die KE-Motronic braucht meines wissens 6,6 Bar...
also ein vr6 hat z.b nen 5,5 bar benzindruck regler drin.
ich wollt ne rennsportpumpe unten drunter baun irgendwo in die leitung die bis zu 9 bar drückt sprich 225l die stunde so nen universal ding.
was is mit der elektronik
ich hab garkeite zv
ZitatOriginal von syncrowolf
also ein vr6 hat z.b nen 5,5 bar benzindruck regler drin.
Najo. Ein VR hat den gleichen BDR wie ein 2E, oder ABF, oder ein 1,8t... 3bar nämlich
Zitat
ich wollt ne rennsportpumpe unten drunter baun irgendwo in die leitung die bis zu 9 bar drückt sprich 225l die stunde so nen universal ding.
Und was bringt dir das? Wohin willste den ganzen Sprit den Pumpen außer wieder zurück in den Tank?
Sowas kannste bei Turbo Umbauten machen wo das ganze dann auch vom STG und dem BDR her abgestimmt ist, aber nicht bei Serie oder annähernd Serie.
Zitat
was is mit der elektronik
ich hab garkeite zv
ja, ist doch egal wie deine Türen aufgehen, solange du die neu ZE hast...
was soll ich mir denn für ne pumpe drunter baun???
ja aber woher weis ich ob ich die zv habe oder ob das passt ``?
ZitatOriginal von syncrowolf
was soll ich mir denn für ne pumpe drunter baun?
Die vom 35i B3 MKB 9a und zwar beide Pumpen.
Zitat
ja aber woher weis ich ob ich die zv habe oder ob das passt ``?
Liest du überhaupt was ich schreibe? Ich glaubs ja nicht.
ja okay verstanden hoffe das passt alles.
der tüv hat alles abgesegent und wegen abgasnorm is auch alle okay
jetzt is nur noch die fragen welche antriebswelle und was ich am kabelbaum ändern muss
Man! LESEN!!!
Kabelbaum NIX!
Und A-Wellen haben keinen Sinn, was soll das? N Kumpel fährt seit Jahren Tief, tiefer gehts nicht und der Braucht keine kurzen A-Wellen, warum also Du?
so tüv sagt ja zu allem auch wegen abgasnorm muss ich ja nur noch umbaun
Na dann gutes Gelingen!
wie is das mit dem seilzug passt das auch vom passat sooo qasi
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